回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)利用一對(duì)或幾個(gè)特定形狀的回轉(zhuǎn)體

回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)利用一對(duì)或幾個(gè)特定形狀的回轉(zhuǎn)體在殼體里做旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)而完成氣體的輸送或上升其壓力的一種機(jī)械。這種型式的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、穩(wěn)定牢靠，能與高速原動(dòng)機(jī)相連。如果回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了振動(dòng)過(guò)限的問(wèn)題，有以下原因和排掉的方法： 　　①原因：轉(zhuǎn)子平衡精度過(guò)低 　　方法：為按G6.3要求校正。 　　②原因：轉(zhuǎn)子平衡被破壞(如煤氣結(jié)垢) 　　方法：為檢查后排掉。 　　③原因：軸承磨損或損壞 　　方法：替換。 　　④原因：齒輪損壞 　　方法：替換。 　　⑤原因：地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng) 　　方法：檢查后緊固。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)），利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)

工作原理羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)、出氣口隔開(kāi)。轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

鼓風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品種類(lèi)有很多，但基本上很多產(chǎn)品特點(diǎn)都是通有的，所以了解熟知該風(fēng)機(jī)設(shè)備的產(chǎn)品特點(diǎn)，可以有效幫助自己更好的操作使用，還能幫助自己了解其它類(lèi)型的風(fēng)機(jī)設(shè)備，致使更好的選購(gòu)。

風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械摩擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全，使用壽命長(zhǎng)是風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。

主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因

主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。 進(jìn)一步分析可知， 該處鍵的工作面(兩個(gè)側(cè)面)和軸與輪轂鍵槽的兩個(gè)側(cè)面緊密接觸， 這兩個(gè)接觸面是過(guò)盈配合， 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就是靠這兩個(gè)配合表面?zhèn)鬟f的。 由于風(fēng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)此鍵受力較大，再加上運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中長(zhǎng)期單向受力， 造成鍵或鍵槽的磨損， 使兩傳動(dòng)齒輪配合角度發(fā)生偏差，引起轉(zhuǎn)子的裝配間隙發(fā)生變化而引起碰撞。