5.2 冷卻液加熱器

自動恒溫控制的冷卻液加熱器通常是備用應急發(fā)電機組起動所需要的。對于二級自動應急電源系統(tǒng)，規(guī)定發(fā)動機冷卻液溫度不得低于32℃。發(fā)動機冷卻液加熱器必須接入市電。

5.3 通風

發(fā)電機房通風是非常重要的。必須保證充足的空氣流通，以排放發(fā)動機、發(fā)電機及其附屬設備產(chǎn)生的熱量、煙霧和廢氣，并補充燃燒所需空氣。

機房進風口設置應符合下列要求：

l 進風口宜設在發(fā)電機端或發(fā)電機兩側(cè)；

l 進風口的面積應大于柴油機散熱水箱面積的2.2倍；

l 進風口的面積應大于排風口面積的1.5倍；

l 在一個標準環(huán)境下，可按下列公式估計機房空氣流量的需求值；

        C=Q/0.018△T

式中： C－機房空氣流量

      Q-設備散到房內(nèi)的總熱量

     △T-機房內(nèi)允許的溫升

5.4 聯(lián)機式散熱水箱的通風

聯(lián)機式散熱水箱的通風是通過風扇吸入空氣并推動它們流過散熱水箱，散熱水箱通過法蘭與戶外的通風管道相連。注意事項如下：

l 嚴禁超出機組說明書在散熱水箱氣流設計部分規(guī)定的氣流阻力和進出通風口面積；

l 設備安裝運行前，應實地測量各部分的靜壓頭（氣流阻力），確認系統(tǒng)沒有過大阻力；

l 因為散熱風扇會產(chǎn)生輕微負壓，建議機房內(nèi)不要安裝其它加熱設備，如鍋爐。如不可避免時，應增加機房進風口或進氣道，安裝風扇等，降低負壓至可接受水平；

5.1 康明斯發(fā)電機組的蓄電池充電器

蓄電池充電器的種類較多，選擇那一種型式的蓄電池充電器取決于柴油機上其它的電氣裝置。大多數(shù)蓄電池充電器屬于以下幾種型式：

l  全負荷反復充電型充電器

在一臺備用發(fā)電機組上，如不能使用充電發(fā)電機對蓄電池充電時，則需要使用全負荷反復充電型充電器。這種充電器有高充電率，并且既能手動操縱也能自動操縱。高充電率充電電流達3～30A，但容易使蓄電池過充、發(fā)熱，造成蓄電池損壞。

l  維持補充型充電器

    在一臺備用發(fā)電機組上，可以使用維補充型充電器。這種充電器在充電發(fā)電機故障拆走時以小于2A電流維持蓄電池的容量。當蓄電池放電過度時，充電器不能夠恢復蓄電池容量，造成發(fā)電機組不能起動。

l 全自動充電器

當蓄電池容量欠缺時，具備充電電流（6～30A）可以調(diào)整的強充功能；當蓄電池已經(jīng)充足能量后，自動以涓流方式（0.2～2A）維持蓄電池容量。

建議應急發(fā)電機組選擇具有強充和涓流方式的自動充電器。  

康柴發(fā)電機（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，專業(yè)經(jīng)營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參考，更多型號請訪問康柴。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。

1． 控制系統(tǒng)概述

多功通控制屏以Deepsea5110自動控制器為控制核心，可以實時檢測油機的工作狀態(tài)，用戶通過Deepsea5110可以控制柴油發(fā)電機的啟動運轉(zhuǎn)和停機。并具有自動保護功能。當油機有故障時會發(fā)出告警信號，嚴重時自動停止油機的運行。

2． 工作條件

2．1 工作溫度：-30℃～70℃

2．2 儲存溫度：-30℃～70℃

2．3 相對濕度：93%RH（無凝露）

2．4 工作電壓：DC24V（范圍：8-35V）

              DC12V（范圍：8-35V

1． 特點

4．1 控制屏具有體積小巧、性能可靠、操作簡單等優(yōu)點，內(nèi)部線路清晰、簡單，便于檢測。

4．2 具有自動檢測保護功能，保護油機安全、穩(wěn)定運行。

4．3 性能優(yōu)越、經(jīng)濟實用。

答：(1)空冷機組的特點。

·

   全空冷的發(fā)電機具有運行可靠、操作簡單、維修方便的優(yōu)點。空冷機組從制造上考慮，其參數(shù)較好，額定點的效率略高。l在寒冷地區(qū)，蓄電池可能結冰時，要求安裝電池加熱器，確保電池溫度高于10℃。沒有水冷機組的如定子水接頭、水處理等附屬設備，結構簡單，制造上比較容易實現(xiàn)。目前大型發(fā)電機不再采用在工廠組裝分瓣，然后運到工地合縫安裝的方式，而采用在現(xiàn)場疊片組裝的安裝方式?？绽錂C組具有安裝工藝要求相對比較簡單、安裝周期短的優(yōu)勢。空冷的主要問題是定子線棒軸向溫度分布不均勻，由熱引起的機械應力、定子鐵芯熱膨脹引起定子疊片翹曲等問題較水冷機組嚴重。對于后一問題，目前技術上也有一些比較好的成功經(jīng)驗。空冷發(fā)電機因結構相對簡單，發(fā)電機定子繞組內(nèi)部無特殊接頭，在運行可靠性方面具有優(yōu)勢。

   (2)水內(nèi)冷的特點。

   定子繞組采用水內(nèi)冷方式，繞組的熱量直接由水帶走。水的體積熱容量為空氣的3500倍，導熱系數(shù)為空氣的23倍，因此水冷卻的效果很好。當發(fā)現(xiàn)冷卻水中有懸浮物、沉淀物或變質(zhì)有異味時，應全部更換，并清洗冷卻系。水內(nèi)冷機組的極限容量可達空冷機組的1．5～2倍。全空冷的發(fā)電機尺寸比同容量的水冷發(fā)電機要大25％左右。定子繞組水內(nèi)冷的主要優(yōu)點是定子線棒的內(nèi)部溫度可控制在65℃左右，降低定子溫升，改善熱應力；線棒沿定子鐵芯軸向的溫度分布均勻，可減少因熱膨脹不均引起的變形，這樣主絕緣的壽命得以增加，理論上其整機壽命應長于空冷機組。水冷機組定子鐵芯長度比空冷機組短，能有效節(jié)省材料。需要的通風量比空冷機組小，相應風損也減小。雖額定負荷下的效率較空冷機組低，但空載損耗較小，在低于額定容量運行時的效率較高。水冷機組的定子槽寬而淺，增加了定子鐵芯剛度，使定子振動得以減輕。由于定子線棒結構復雜，使得某些制造工藝和安裝工藝也很復雜。

   水冷機組的主要問題是定子水接頭結構及水處理裝置的可靠性。對于二級自動應急電源系統(tǒng)，規(guī)定發(fā)動機冷卻液溫度不得低于32℃。發(fā)電機附近發(fā)生突然短路或發(fā)電機非同步分、合閘時，定子線棒端部要受到很大的電磁力的作用，而此處又是繞組的水路連接處。水接頭的焊接質(zhì)量也是發(fā)電機運行可靠性的關鍵之一，這與廠家的制造水平有很大關系。此外，用于發(fā)電機定子繞組的冷卻水必須是去除離子的潔凈水，冷卻水系統(tǒng)的可靠性對發(fā)電機運行的可靠性也構成一定的制約關系。

   由水冷帶來的其他優(yōu)點：

   (1)因轉(zhuǎn)子重量降低，使廠房橋機的起重量降低。

   (2)因定子鐵芯高度降低，機組整體高度下降，因而廠房高度可以相應降低。

   (3)轉(zhuǎn)子重量降低，使發(fā)電機推力負荷減少，便于推力軸承的運行。