冷鏈物流是指在一系列不間斷的儲(chǔ)存和配送活動(dòng)中使用溫度控制系統(tǒng)。降低成本，保證易腐商品的質(zhì)量對(duì)電子商務(wù)企業(yè)至關(guān)重要。相關(guān)人士指出，線上的生鮮食品消費(fèi)渠道，預(yù)計(jì)將推動(dòng)冷藏車配送、同城貨運(yùn)冷鏈、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)領(lǐng)域的投資。冷鏈商品的規(guī)范管理、運(yùn)輸過(guò)程中的溫度控制以及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的整合程度都非常重要。

我國(guó)的冷鏈物業(yè)仍處于發(fā)展階段。

我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展相較與發(fā)達(dá)國(guó)家還是存在一定的差距的，但正因如此，我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展還具有很大的空間，這著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸上。冷鏈物流中運(yùn)用到的陶瓷保鮮袋是由日本家公司限制的，主要在袋的內(nèi)側(cè)涂上一層極薄的陶瓷物質(zhì)，通過(guò)陶瓷所釋放出來(lái)的紅外線就能與蔬果中所 含的水分發(fā)生強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到保鮮的目的。

冷藏配送有什么樣的特點(diǎn)？

雖然現(xiàn)在的快遞很多，但是單純做冷藏配送的快遞公司確實(shí)很少。因?yàn)槔洳氐呐渌捅葌鹘y(tǒng)的快遞配送要困難得多。這類配送，配送的產(chǎn)品大多是一些需要進(jìn)行冷藏的食物，比如說(shuō)豬肉，比如說(shuō)海鮮，比如說(shuō)雞鴨魚(yú)肉等等。這一類食物的配送，配送起來(lái)也是比較麻煩的。配送產(chǎn)品所用的車輛需要為冷藏車。要做這一類產(chǎn)品的配送，要用到冷藏車。

實(shí)現(xiàn)冷鏈物流實(shí)體平臺(tái)的建設(shè)，整合現(xiàn)有社會(huì)冷鏈資源，結(jié)合新型冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸技術(shù)、材料等（例如蓄冷保溫箱）、先進(jìn)的物流作業(yè)方法，運(yùn)用科學(xué)、先進(jìn)的物流管理方法與商業(yè)模式，優(yōu)化冷鏈物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，探討及建立新型的冷鏈物流業(yè)務(wù)模式。

冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展，但是監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)等配套設(shè)施還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠完善。

      一名長(zhǎng)年在新發(fā)地進(jìn)貨的水果商說(shuō)，很多大批發(fā)市場(chǎng)抽檢農(nóng)產(chǎn)品并不嚴(yán)格，多數(shù)使用簡(jiǎn)單儀器查一查重金屬殘留。商戶找冷鏈物流，也習(xí)慣哪家便宜找哪家，“那些運(yùn)貨員健康證都不保證每個(gè)人都有”。