天津國際快遞的責任風險：

1.天津國際快遞經(jīng)營人與客戶之間的法律責任主要體現(xiàn)于雙方所簽的合同，而其中主要有三個方面的責任風險：貨物是否安全，送貨是否及時和貨物數(shù)量是否準確。貨物滅損包括貨物的滅失和損害。可能發(fā)生的環(huán)節(jié)主要有運輸、倉儲、裝卸搬運和配送環(huán)節(jié)。發(fā)生的原因可能有客觀因素，也可能有主觀因素。

天津國際快遞配送中心重要性：

1.經(jīng)濟地組織儲運：傳統(tǒng)的以產(chǎn)品或部門為單位的儲運體系明顯不經(jīng)濟和低效率的問題，故建立城市的配送中心，能批量進發(fā)貨物，能組織成組、成批、成列直達運輸和集中儲運，有利于降低聯(lián)邦快遞系統(tǒng)成本，提高快遞系統(tǒng)效率。

天津國際快遞進出口檢查：

1. 經(jīng)國家主管部門批準經(jīng)營快遞業(yè)務的單位（以下簡稱經(jīng)營單位）進出口快遞袋和快遞物品，按照本辦法的規(guī)定，接受海關(guān)監(jiān)管。 經(jīng)營單位在向有關(guān)進出口地海關(guān)注冊登記后，方得接受有關(guān)企業(yè)的委托代理報關(guān)。不代理報關(guān)的經(jīng)營單位應通知收寄件人到海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場辦理報關(guān)手續(xù)。

2. 進出口快遞袋，由經(jīng)營單位運至海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場，持運輸單據(jù)一份向海關(guān)申報。進出口快遞袋開拆和封裝的時間，經(jīng)營單位

應事先與海關(guān)商定，海關(guān)按商定時間派員監(jiān)視拆袋和封裝。

3. 出口快遞袋從海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場起運時，由經(jīng)營單位將運輸單據(jù)一式兩份送交海關(guān)簽印，在快遞袋裝載出口運輸工具時，由值勤關(guān)員復核并監(jiān)裝。

4. 進出口快遞物品，由經(jīng)營單位編造物品清單（列明號碼、收寄件單位和個人姓名、件數(shù)）一式二份，送交海關(guān)憑以核對。

5. 轉(zhuǎn)運至其他設關(guān)地方的進出口快遞袋，由經(jīng)營單位向海關(guān)遞交運輸單據(jù)一份，海關(guān)核查后作關(guān)封交經(jīng)營單位負責隨同快遞袋轉(zhuǎn)運至指運地海關(guān)，憑以辦理監(jiān)管手續(xù)。

6. 對禁止進出口物品，經(jīng)營單位憑海關(guān)加蓋的戳記予以退回。但對我國政治、經(jīng)濟、文化、道德、衛(wèi)生有害的物品，海關(guān)予以沒收。

天津國際快遞仿貨如何運輸：

一般來說，仿貨走郵政的業(yè)務都是比較通順的，像DHL、郵政大包，小包，這些都是走的常用渠道。如果再敏感一點的貨物，比如說香水，炭粉等等，可以選擇走香港郵政或是新加坡郵政的業(yè)務，這兩個地方是自由貿(mào)易區(qū)，出口的話比較容易，從它們那里去的東西被目的國海關(guān)查到的幾率也相對較小。當然，走DHL也是常走的渠道，不過價錢會比普貨的價錢要貴，而且風險相對來說會比郵局的業(yè)務高。