抗裂貼冬季施工應(yīng)注意什么？

冬季施工特點(diǎn)

　　1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

　　2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。

　　3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉(cāng)促施工造成的。

　　二、冬施規(guī)定：

　　砌體工程：在預(yù)計(jì)10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃，即進(jìn)入冬季施工階段。

　　砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或較低氣溫降低于0℃或0℃以下時(shí)，砼施工進(jìn)入冬季施工。

　　進(jìn)入十一月份后，各單位都要隨時(shí)注意收聽(tīng)當(dāng)?shù)氐臍庀箢A(yù)報(bào)，開(kāi)始每天測(cè)溫，并做好氣溫突然下降的防凍準(zhǔn)備工作。

     抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料?？沽奄N的鋪設(shè)步驟很重要，我們需要注意很多細(xì)節(jié)，保障鋪設(shè)質(zhì)量很關(guān)鍵。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。

　　抗裂貼縫帶是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。同時(shí)，在壓實(shí)過(guò)程中,應(yīng)將壓路機(jī)調(diào)整到較低振幅和較高頻率的位置,如果壓路機(jī)振幅過(guò)大,可能會(huì)在抗裂貼的位置出現(xiàn)少量剝落。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過(guò)面層的趨勢(shì)，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開(kāi)來(lái)，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)等。

　　抗裂貼縫帶作為好的熱用聚合密封材料，抗水、抗老化性能也都非常不錯(cuò)，與傳統(tǒng)灌縫料相比，方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期。

　　抗裂貼縫帶克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性 抗裂貼應(yīng)用，這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況，影響了抗裂能力。

每當(dāng)我們出行的時(shí)候，在一些糟糕的路面，我們總是會(huì)看到各種各樣的公路裂縫。這些公路裂縫的出現(xiàn)不但大大影響了路面的美觀，而且給我們的出行造成了巨大的安全隱患。有很多人因?yàn)橐驗(yàn)槁访媪芽p發(fā)生事故，那怎樣才能有效的解決裂縫問(wèn)題呢。原理：力學(xué)效應(yīng)：該產(chǎn)品由高分子聚合物材料組成，它可以作為一個(gè)應(yīng)力吸收膜使用，增強(qiáng)了垂直裂縫向水平方向發(fā)展的可能性，延緩了裂縫裂開(kāi)的時(shí)間。就是使用抗裂貼。高分子聚合物抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物改性材料和高強(qiáng)抗拉、耐高溫性良好的抗拉織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘、施工方便快捷特性，能夠起到良好的上下層路面裂縫的隔離作用，防止上面層滲水沿裂縫下滲，從而有效保護(hù)下面層或基層穩(wěn)定；同時(shí)抗裂貼還具有分散應(yīng)力、消能緩沖作用，延緩路面裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展。