太陽(yáng)能智慧路燈避免城市道路兩側(cè)，尤其是交叉口眾多燈桿的混亂，有效節(jié)約城市地面和空間資源。必要的電能從清潔不污染的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化，不采用通常的公共網(wǎng)絡(luò)電力，不消耗化石原料，沒(méi)有CO2、SO2的有害氣體的排放，環(huán)境危機(jī)正在嚴(yán)重化的今天，，推廣應(yīng)用太陽(yáng)能等新能源發(fā)電對(duì)于節(jié)能減排、改善環(huán)境，保證社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

縱觀整個(gè)智慧城市建設(shè)解決方案，其產(chǎn)業(yè)鏈上下游涵蓋了RFID等芯片制造商；傳感器、物聯(lián)網(wǎng)終端制造商；電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、IT設(shè)備提供商；終端應(yīng)用軟件開放商、系統(tǒng)集成商、智慧城市相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商以及頂層規(guī)劃服務(wù)提供商等多種科技型企業(yè)。華爾迪作為智慧城市建設(shè)中物聯(lián)網(wǎng)終端制造商，以太陽(yáng)能智慧路燈為連接載體，讓網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)可在城市的道路街道中完整覆蓋。從近年發(fā)展情況來(lái)看，除了處在國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇期觸發(fā)了智慧城市建設(shè)的升級(jí)，而以中熙能源為核心的技術(shù)派也成為推動(dòng)智慧城市發(fā)展的潤(rùn)滑劑。

雖然，標(biāo)榜智慧太陽(yáng)能路燈的廠家不少，但要談“多桿合一”的智慧太陽(yáng)能路燈，依然是在科幻階段。因?yàn)椋腔厶?yáng)能路燈的現(xiàn)狀，僅僅是“太陽(yáng)能路燈 互聯(lián)控”的物聯(lián)模式，已經(jīng)算很先進(jìn)了。真正的智慧太陽(yáng)能路燈，是靠自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)管理，即太陽(yáng)能路燈自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，自己解決問(wèn)題，所以相應(yīng)的配套供應(yīng)也需要同步智能化。真正的智慧太陽(yáng)能路燈，是一個(gè)精準(zhǔn)解決問(wèn)題的過(guò)程。