混凝土普枕：由配筋不同分為S系列和J系列，由負(fù)載能力分為I,II,III級(jí)，負(fù)載能力依次遞增。規(guī)格型號(hào)在軌枕一端表面標(biāo)記。混凝土寬枕：又稱軌枕板，寬度一般是普通軌枕二倍，優(yōu)點(diǎn)在于增強(qiáng)軌道橫向穩(wěn)定性?；炷敛碚恚河糜诘啦硖?，長(zhǎng)度以240cm起始，每10cm為遞增長(zhǎng)度，長(zhǎng)為490cm。枕木既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。一端標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)，使用時(shí)務(wù)必按標(biāo)號(hào)順序鋪設(shè)。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

    協(xié)盈水泥枕木的鋼軌編號(hào)。為便于徒步或添乘列車尾部檢查線路的人員查看軌號(hào)，記錄線路病害地點(diǎn)，在復(fù)線混凝土軌枕地段，上下行線鋼軌均按計(jì)算公里方向編號(hào)，軌號(hào)寫在列車運(yùn)行方向前方，距接頭三根軌枕的鋼軌腹部，白底紅字，白底250 x 140毫米，用8號(hào)數(shù)字漏板描寫。對(duì)1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌道，國(guó)際上采用的整體式混凝土軌枕的長(zhǎng)度一般在2。木枕地段，不論正線或站線一律在計(jì)算公里方向左側(cè)距接頭第二孔的鋼軌里側(cè)腹部上描寫軌號(hào)，紅底白字，紅底100 x60毫米，用6號(hào)數(shù)字漏板描寫。

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   水泥枕木忌高溫酷熱：凝固后的砂漿層或混凝土構(gòu)件，如經(jīng)常處于高溫酷熱條件下，會(huì)有強(qiáng)度損失。對(duì)于長(zhǎng)期處于較高溫度的場(chǎng)合，可以使用耐火磚對(duì)普通砂漿或混凝土進(jìn)行隔離防護(hù)。道岔木枕：斷面尺寸為兩種標(biāo)準(zhǔn)：75型標(biāo)準(zhǔn)為：寬度220mm，厚度160mm。遇到更高的溫度，應(yīng)采用特別制作的耐熱混凝土澆筑，也可在混凝土中摻入一定數(shù)量的磨細(xì)耐熱材料。