摩托車(chē)撕碎機(jī)供應(yīng)商

      輪胎撕碎機(jī)按其工作原理大致可分為2種類型：

      類型一：采用雙軸或單軸低速轉(zhuǎn)動(dòng)，利用刀盤(pán)對(duì)物料進(jìn)行切、割、撕、拉。直連蝸輪蝸桿減速電機(jī)，安裝在粉碎機(jī)主動(dòng)軸上，通過(guò)齒輪變速傳至從動(dòng)軸，使主動(dòng)軸的動(dòng)刀與殼體上的靜止刀盤(pán)形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)。主動(dòng)軸上的螺旋齒刀盤(pán)交錯(cuò)排列，使物料進(jìn)入后，同時(shí)受到擠、撕、剪的作用，從而使物料得到破碎。

      類型二：利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將長(zhǎng)的金屬屑攪撕折斷，高速旋轉(zhuǎn)(約1000轉(zhuǎn)/分鐘)的主軸上串聯(lián)著多片圓鋼板，圓板聯(lián)著主軸旋轉(zhuǎn)。圓板四周都裝有4~6個(gè)用錳鋼鑄成的小形齒輪。小齒輪在自己的小軸上自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。長(zhǎng)而亂成團(tuán)的金屬屑從頂口進(jìn)入機(jī)內(nèi)，被高速轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼板上齒輪絞動(dòng)，撕打成小碎塊，由底部的篩孔流出篩孔大小可根據(jù)金屬屑要求的斷碎顆粒大小而選定。摩托車(chē)撕碎機(jī)供應(yīng)商

      雙軸撕碎機(jī)用于撕碎塑料、橡膠、纖維、紙張、木材、大型中空物料（塑料桶等大型容器）和各種混合廢料特別是含有金屬的廢料，或者是預(yù)碎含有泥沙等容易磨損刀具的廢料。比如：成卷薄膜、編織袋、電視機(jī)、冰箱殼、木頭、轎車(chē)和中型汽車(chē)輪胎及中空桶類、漁網(wǎng)、硬紙板、電路板等。 刀具的厚度和刀爪數(shù)量可根據(jù)不同物料更換。破碎中空物料時(shí)可配備壓料裝置提高產(chǎn)量。另可添加旋轉(zhuǎn)篩網(wǎng)控制出料尺寸。雙軸撕碎機(jī)在撕碎的過(guò)程中無(wú)噪音、無(wú)污染。摩托車(chē)撕碎機(jī)供應(yīng)商

      近幾年來(lái)，隨著中空容器，廢家電，管材，塑料袋，蛇皮袋，噸包袋，漁網(wǎng)，輪胎，薄膜塑塑料產(chǎn)品的廣泛使用，如何有效地回收使用過(guò)后的廢料已成了眾多生產(chǎn)廣家待解決的問(wèn)題，有的廠家靠購(gòu)買(mǎi)昂貴的或是高功率低效率的設(shè)備來(lái)回收，投資成本太高，有的塑料制品直接焚毀，影響了環(huán)境，也不利于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。如何經(jīng)濟(jì)有效地回收廢品成了各生產(chǎn)廠家的一個(gè)重點(diǎn)研究課題。雙軸撕碎機(jī)的出現(xiàn)就有效緩解了這個(gè)難題。摩托車(chē)撕碎機(jī)供應(yīng)商

     雙軸撕碎機(jī)全部采用微電腦(PC)自動(dòng)控制系統(tǒng)，設(shè)啟動(dòng)、停止、反轉(zhuǎn)及超載自動(dòng)反轉(zhuǎn)控制功能,具有低速、大轉(zhuǎn)矩、低噪音等特點(diǎn)。軸承座采用對(duì)開(kāi)型式，拆裝換刀容易方便適合撕碎特大、特厚難碎物料。

      輪胎撕碎機(jī)是目前市場(chǎng)上處理廢舊輪胎較為的設(shè)備，配備磨粉機(jī)，能夠構(gòu)成一條廢舊輪胎處理生產(chǎn)線，整個(gè)輪胎通過(guò)兩道工序磨成粉末，應(yīng)用范圍廣泛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年僅輪胎報(bào)廢量不少于150萬(wàn)噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費(fèi)了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴(yán)重影響著人類的生活環(huán)境。中國(guó)是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家，每年進(jìn)口橡膠，達(dá)總消耗量的60%，并且在短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。摩托車(chē)撕碎機(jī)供應(yīng)商