道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：轉(zhuǎn)轍器扳動(dòng)靈活。尖軌應(yīng)與基本軌密貼。連桿處的小動(dòng)程應(yīng)： 直尖軌為142mm，曲尖軌為152mm，彈性可彎尖軌為180mm。我國最常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)（稱左開道岔）或右側(cè)（稱右開道岔）岔出，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。轍叉心作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離不得小于1391mm。翼軌作用邊至護(hù) 軌頭部則的距離不得大于1348mm。

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。道岔鋪設(shè)后，應(yīng)先串碴找平，逐步起道搗固至設(shè)計(jì)標(biāo)高。全部滑床板在同一平面上，軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6㎜的超高，并在曲線內(nèi)不大于2‰坡遞減順接；不得有反超高。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直，動(dòng)作平穩(wěn)、靈活，無卡租現(xiàn)象，并符合技術(shù)指標(biāo)?；拒壉仨毬洳?。滑床板平正，滑床板與尖軌間不得有間隙，軌撐不得有離縫。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。軌枕宜用平板車或低邊車運(yùn)往工地。人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于50m。軌枕嚴(yán)禁拋摔。卸車時(shí)，應(yīng)防止軌枕滾落到路堤外。卸車后應(yīng)有專人檢查清道。軌枕應(yīng)按規(guī)定數(shù)量散布均勻?；炷琳砩蠎?yīng)標(biāo)示中心位置，布枕時(shí)對準(zhǔn)線路中心線。

道岔鋪設(shè)：應(yīng)做好配軌設(shè)計(jì)。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算；曲線段配軌以外股為依據(jù)。鋪軌長度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外，尚應(yīng)加外股比線路中線的增長量。