電動(dòng)蝶閥有開關(guān)型和調(diào)節(jié)性兩種類型，采用的是一體化的機(jī)構(gòu)，運(yùn)行時(shí)只需接入220伏或者380伏電源即可，還能夠加入控制模塊，通過(guò)輸入控制信號(hào)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，因而電動(dòng)蝶閥也被用于自動(dòng)控制系統(tǒng)中。

通過(guò)電動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)蝶閥較傳統(tǒng)蝶閥而言，不僅能夠遠(yuǎn)程集中控制，還有著穩(wěn)定的密封性能，這關(guān)鍵在于其特殊的雙偏心結(jié)構(gòu)，使得電動(dòng)蝶閥即便是在高溫高壓下，仍具有穩(wěn)定的密封性，這是傳統(tǒng)蝶閥無(wú)法企及的。

另外電動(dòng)蝶閥的閥桿軸徑密封采用的是石墨壓制而成的密封圈，這樣做確保了蝶閥不會(huì)出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象。而且電動(dòng)蝶閥通過(guò)電能驅(qū)動(dòng)，工作效率較手動(dòng)驅(qū)使大大提高。

閥門電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或者軸向推力的大小來(lái)控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。

閥門電動(dòng)裝置一般由以下部分組成：

專用電動(dòng)機(jī)：特點(diǎn)是過(guò)載能力強(qiáng)、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、短時(shí)和斷續(xù)工作；

形成控制機(jī)構(gòu)用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置；轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩或者推力，并使之不超過(guò)預(yù)定值；手動(dòng)、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的連鎖機(jī)構(gòu)；開度指示器用以顯示閥門在啟閉過(guò)程中所處的位置。

閥門驅(qū)動(dòng)裝置電執(zhí)行器常見(jiàn)故障處理

1、電機(jī)不啟動(dòng)的原因有：

沒(méi)有接上電源——接好電源；斷線或與端子臺(tái)分離——修理斷線，正確連接堅(jiān)固端子；電源電壓不對(duì)或電壓過(guò)低——檢查電壓；過(guò)熱保護(hù)器動(dòng)作（環(huán)境溫度是否過(guò)高，閥門是否卡死）——減低環(huán)境溫度，手動(dòng)的方法檢查閥門的開閉是否正常；極限開關(guān)的動(dòng)作不良——更換開關(guān)；通常情況之下，電動(dòng)蝶閥在開啟和關(guān)閉的時(shí)候是比較快速方便的，也是比較節(jié)省力氣的，可以經(jīng)常進(jìn)行操作。行程擋塊的調(diào)整不良——再調(diào)整；

2、開閉指示燈不亮：

燈泡壞——換燈；極限開關(guān)動(dòng)作不良——更換開關(guān)；擋塊的調(diào)整不良——再調(diào)整；

電動(dòng)閥門執(zhí)行器彈簧復(fù)位和電容復(fù)位有什么區(qū)別？

采用機(jī)械儲(chǔ)能的彈簧復(fù)位的電動(dòng)執(zhí)行器斷電時(shí)，利用機(jī)械儲(chǔ)能，彈簧的原理驅(qū)動(dòng)減速機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)點(diǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)向設(shè)定的方向復(fù)位：關(guān)閉或者打開。復(fù)位動(dòng)作不需要用電，利用彈簧的純機(jī)械儲(chǔ)能原理。

采用電容復(fù)位的電動(dòng)執(zhí)行器，平時(shí)正常運(yùn)行中，對(duì)電容進(jìn)行充電，再出現(xiàn)故障斷電的時(shí)候，按照設(shè)定的開關(guān)進(jìn)行動(dòng)作，開啟或者是關(guān)閉閥門。這種復(fù)位方式的制造成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)械儲(chǔ)能的彈簧復(fù)位方式。

彈簧復(fù)位的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)于環(huán)境溫度的使用范圍更寬廣，電容復(fù)位適用的環(huán)境溫度范圍比較小，并且它需要一個(gè)獨(dú)立的安裝空間。