四輥冷軋機張力的保證和不同軋輥直徑比值范圍

1.四輥冷軋機，其在工作步驟上，首尾各是什么？

四輥冷軋機，其是冷軋機中的一種，其名稱的由來，是因為在這一種冷軋機中，有四個軋輥，所以，才將其稱之為四輥冷軋機的。而其的工作步驟，首先，是為毛扎，其結(jié)束工序，是為軋制成型，這意味著，冷軋機的工作結(jié)束和完成了。

2.四輥冷軋機降速后張力減少的話，怎樣來解決？

四輥冷軋機上，如果其經(jīng)過降速后，致使張力變小的話，那么，可以采取的有效措施，是附加張力，來進行補償，同時，也可以避免張力出現(xiàn)波動，從而，影響到冷軋機的正常工作和運行。

3.四輥冷軋機上，其支承輥和工作輥的直徑比，范圍是多少？

在四輥冷軋機中，其軋輥的主要類型，是為支承輥和工作輥這兩種。而這兩種軋輥直徑，它們的比值，在具體范圍上，是為2.5—6，具體的，則是由冷軋機所匹配的軋制線速度來決定。所以，對這一點，大家應(yīng)有正確認識，不能出錯。

冷軋機的日常維護與保養(yǎng)

一、平時保護：

堅持冷軋機設(shè)備和周圍場所潔凈，無積次、無油垢。

隨時留意減速器在運轉(zhuǎn)中有無異聲。

查看有無不正常的振蕩，溫度是不是符合規(guī)則。

留意調(diào)查減速器的上、下聯(lián)系面和軸端，有無滲油景象，如有滲漏及時消除

通過油標尺或油面鏡，查看油面應(yīng)在規(guī)則方位，加油時嚴格執(zhí)行三級過濾

二、運轉(zhuǎn)中查看

減速器投入運轉(zhuǎn)后，為確保減速器、齒輪分配箱安全運轉(zhuǎn)，技能主管、技能科長、設(shè)備管理員、維修工及設(shè)備運用人員應(yīng)按分廠設(shè)備點檢的請求進行動態(tài)和靜態(tài)點巡檢，對存在疑問及時進行處理，并作好具體記載。

運轉(zhuǎn)中主要由冷軋機設(shè)備運用人員、設(shè)備管理員和技能主管依照各自規(guī)則時刻進行點巡檢。

查看中發(fā)現(xiàn)疑問做好記載并報告分廠技能主管，關(guān)于影響減速器安全運轉(zhuǎn)的疑問需當即組織停機處理，關(guān)于不影響減速器安全運轉(zhuǎn)的疑問可組織監(jiān)控運轉(zhuǎn)，做好維修預(yù)備，擇機處理。

軋機專-業(yè)廠家介紹，其實從實際生產(chǎn)作業(yè)來看，關(guān)于冷軋機的安-全生產(chǎn)主要包括三個方面，分別為：定期檢修、日常安-全操作以及日常的培訓管理等，其具體措施如下：

先來了解一下在進行檢修時需要注意的安-全事項。軋機專-業(yè)廠家認為，在檢修冷軋機時，檢修員須嚴格執(zhí)行斷電，掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護的制度。當鋁水漫過前箱出口上沿開始進入嘴腔時，啟動軋機，使軋輥以低速轉(zhuǎn)動。切斷電源之后，須確認其慣性運轉(zhuǎn)已消-除后才可進行工作。檢修結(jié)束試運轉(zhuǎn)前，還需要對現(xiàn)場進一步檢查，確認機械部位人員撤離才可取牌合閘。檢修試車時，嚴禁有人留在設(shè)備內(nèi)進行點車。

其次是在進行操作過程中需要注意的安-全問題。軋機專-業(yè)廠家解釋說，在日常操作期間，要注意保正完好緊急制動裝置，該制動鈕位置須使操作者在機械作業(yè)活動范圍內(nèi)隨-時可觸及到。如果使用彎輥系統(tǒng)的話，可消除雙邊浪和中浪這兩個缺陷問題，所以，該系統(tǒng)在使用上，還是有一些好處的，在某些情況下可采用。而且冷軋機設(shè)備各傳動部位須有仿護裝置。此外還要現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境良好，無關(guān)人員不得進入作業(yè)現(xiàn)場。

軋機減速機起吊、運輸、安裝：

1．起吊整箱時必須使用下箱體之起吊孔，不得使用上箱體起吊孔起吊。

2．齒輪箱運輸、存放時應(yīng)水平放置，并固定在支座上。

3．請勿拖曳推拉齒輪箱，以免損傷底面。

4．齒輪箱安裝基礎(chǔ)要求有足夠的剛度，箱體下應(yīng)有墊板，基礎(chǔ)安裝面水平度要求0.04/1000。

5．擰緊地腳螺栓后，用百分表在螺栓附近檢查，當螺栓放松時箱體移動，說明基礎(chǔ)不平或墊片沒有墊好，應(yīng)重新校正。

6．在調(diào)整水平面后，輸入軸對電機軸要求同軸度允差￠0.040。輸入軸聯(lián)軸器必須按其標準要求安裝。