機(jī)油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機(jī)油的主油道相通

機(jī)油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機(jī)油的主油道相通，壓力表盤安裝在儀表盤上，壓力表盤和傳感器之間用信息傳感導(dǎo)線接線。造成機(jī)油壓力過低的主要原因：一是機(jī)油粘度過低；二是機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過濾器濾芯堵塞；三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門接合面密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏油泄壓；四是主軸承或連桿軸承間隙過大；五是機(jī)油泵工作不良。

柴油機(jī)修理前應(yīng)對(duì)故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況

為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)其能夠發(fā)揮正常功能，定期維護(hù)和保養(yǎng)工作。在實(shí)際操作中，柴油機(jī)的維修工作十分復(fù)雜，稍有不慎，就會(huì)容易導(dǎo)致柴油機(jī)不能正常起動(dòng)的故障，故障排除工作也十分復(fù)雜，所以在日常工作中應(yīng)該注意細(xì)節(jié)，避免故障再次發(fā)生。修理前應(yīng)對(duì)柴油機(jī)的故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況作的了解。例如柴油機(jī)燒機(jī)油，應(yīng)判明故障發(fā)生在哪個(gè)汽缸，對(duì)故障的部位要弄準(zhǔn)，然后進(jìn)行拆卸和修理。

柴油機(jī)拆卸安全技術(shù)規(guī)則

安全技術(shù)規(guī)則。為了保證拆卸工作順利進(jìn)行，防止發(fā)生人員傷亡、工具器材損壞以及機(jī)件變形、銹蝕和錯(cuò)亂返工等，應(yīng)遵循以下技術(shù)規(guī)則：①使用工具要恰當(dāng).在拆卸時(shí)一定要用柴油機(jī)工具，一般不用活動(dòng)扳手:在扭緊和拆卸螺絲時(shí)，力矩要適當(dāng)，加長桿一般不要用，防止扭斷螺栓:在拆卸時(shí)用力要均勻，防止用力過大造成部件損壞。

②防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆，耍了解該部件的具體結(jié)構(gòu);拆卸范圍不要任意擴(kuò)大，要根據(jù)修理的內(nèi)容及項(xiàng)目確定，能不拆卸的盡量不拆:拆下來的部件要放置有序，不可亂放在一起，長時(shí)間不能修好的零件要作防銹處理;拆下的精密偶件要成對(duì)放好。