泵的故障及維修建議

泵的故障：泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動困難。離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損：泵停轉(zhuǎn),無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。維修建議：1、大多數(shù)現(xiàn)車用電動燃油泵,安裝在油箱內(nèi)。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵，無需拆卸油箱。2、罐內(nèi)燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽的氣體會破壞燃油泵。3、燃料過濾器更換燃油泵時應該被取代。4、燃料過濾器阻塞或電氣系統(tǒng)驅(qū)動燃油泵問題可能導致癥狀類似于一個失敗的燃油泵。確認泵是在替換之前的問題。

潛油泵按其主要用途大致可分為四種

潛油泵按其主要用途大致可分為四種：加油站用潛油泵；油庫（加油船）用潛油泵、槽車鶴管卸油用潛油泵；油井用潛油電泵。潛油電泵是多級離心泵，主要由多級葉輪、導殼、泵軸、泵殼體和上下接頭等組成。多節(jié)泵可以通過聯(lián)接法蘭和花鍵套串接，以滿足揚程的需要。潛油電泵能適應不同類型的油井井況。含鎳鑄鐵的葉輪和導殼及K-500蒙乃爾合金的泵軸可使泵在 大的強度和載荷下有滿意的運轉(zhuǎn)壽命。

八十年代末出現(xiàn)了液動式港油泵,其原理是利用液壓站將能量傳遞到

八十年代末出現(xiàn)了液動式港油泵,其原理是利用液壓站將能量傳遞到槽車底部，推動泵輪，即電能ー機械能-液壓能-機械能，因能量多次轉(zhuǎn)換，導致能耗是電動潛油泵的三倍以上。液動潛油泵雖解決了氣阻問題，但存在能耗高、維護周期短、需補充或更換液壓油(如不及時更換液壓油，結(jié)冰線以北地區(qū)冬手無法卸油)，如遇接卸食品級或航煤等高純度物料，液動潛油泵由于滲漏原因而無法完成，綜合性價比大大低于電動潛油泵。

潛油泵中幾種葉輪的區(qū)別及作用

液體逐級流過泵內(nèi)所 有的葉輪、導殼，每流過一級葉輪、導殼，其壓能就提高一次。經(jīng)逐 級壓能疊加后，在潛油泵的出口處就獲得一定的能量增值，即產(chǎn)生 一定的揚程，從而達到抽送液體的目的。潛油泵中幾種葉輪的區(qū)別及作用在目前使用的潛油泵有四種葉輪，即浮動葉輪、軸承葉輪、頂部浮動葉輪和壓緊葉輪。

軸承葉輪也叫短把葉輪。軸承葉輪的輪轂比普通葉輪的輪轂 短13mm，裝配時在被切去的輪轂部位加一個11mm長的橡膠軸 承，一般每相隔6?10級裝一個軸承葉輪和一個橡膠軸承。裝配 后，軸承葉輪與其他浮動葉輪一樣，可以上下浮動。加入橡膠軸承 的目的是有助于減輕潛油泵的振動。