鋼結(jié)構(gòu)廠房

鋼結(jié)構(gòu)廠房主要是指主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子，鋼梁，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，鋼屋架（當然廠房的跨度比較大，基本現(xiàn)在都是鋼結(jié)構(gòu)屋架了），鋼屋蓋，注意鋼結(jié)構(gòu)的墻也可以采用磚墻維護。 由于我國的鋼產(chǎn)量增大，很多都開始采用鋼結(jié)構(gòu)廠房了，具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。 用鋼材建造的工業(yè)與民用建筑設(shè)施被稱為鋼結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)廠房特點有： 1、鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕，強度高，跨度大。 2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短，相應(yīng)降低投資成本。 3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性差，不耐腐蝕，溫度低的地區(qū)不宜使用鋼結(jié)構(gòu)。 4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便，回收無污染。

鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展：應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域

根據(jù)行業(yè)發(fā)展狀況，海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等三個領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當引起國家有關(guān)主管部門的關(guān)注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標。

海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高；鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策，其工業(yè)化、標準化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間；全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。

中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量、制造施工能力強、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)大國。

2 、鋼材的種類有： 按厚度不同分薄板（薄鋼板厚度<4mm）、中板（中厚度4-20mm）和厚板（厚度20--60mm）大于60為特厚4種。鋼帶包括在鋼板類內(nèi)。

四,制定橋梁養(yǎng)護和管理的計劃。

有計劃的進行橋梁養(yǎng)護,相關(guān)部i門應(yīng)該安排專項經(jīng)費投入,從而保證橋梁檢測、維修及加固工作順利進行。還要加強監(jiān)管力度,保證橋梁養(yǎng)護與維修資金的合理使用。

五,提高橋梁養(yǎng)護人員技術(shù)素質(zhì)。

橋梁的養(yǎng)護不在依靠人工化,而是走機械化、自動化、信息化的道路,與新時代接軌。通過計算機檢測系統(tǒng)來進行橋梁檢測,對橋梁進行全天候的監(jiān)控,建立動態(tài)數(shù)據(jù)庫。于是,對橋梁養(yǎng)護工作人員提出了新的要求,橋梁養(yǎng)護工作人員應(yīng)該努力提高自身的科學文化水平以及業(yè)務(wù)素質(zhì),讓橋梁養(yǎng)護工作與先進的科技水平接軌,進一步提高橋梁養(yǎng)護工作的工作效率,并減少橋梁養(yǎng)護的成本和人力。

六,善橋梁養(yǎng)護規(guī)章制度

完善橋梁養(yǎng)護規(guī)章制度是保障養(yǎng)護工作順利進行的基礎(chǔ)和保障。建立一個業(yè)務(wù)熟練、人員精干、技術(shù)、擁有高科技水平的橋梁養(yǎng)護隊伍很關(guān)鍵,同時健全與機構(gòu)相配套的規(guī)章制度,并進-步完善路橋的保養(yǎng)制度、信息管理制度,把責任到劃分到個人,激發(fā)工作人員的工作積極性,極大的促進橋梁養(yǎng)護工作的進行。