毫米數(shù)要從游標“0”線與尺身相對的刻度線讀出

游標卡尺使用時當量爪間所量物體的線度為0.1毫米時，游標尺向右應移動0.1毫米。這時它的條刻度線恰好與尺身的1毫米刻度線對齊。同樣當游標的第五條刻度線跟尺身的5毫米刻度線對齊時，說明兩量爪之間有0.5毫米的寬度，……，依此類推。在測量大于1毫米的長度時，整的毫米數(shù)要從游標“0”線與尺身相對的刻度線讀出。

常見游標卡尺損壞現(xiàn)象及尺框緊固

常見卡尺損壞現(xiàn)象：

1、常見游標卡尺損壞現(xiàn)象：

1.1、指針脫落/亂跳無法歸零

1.2、內(nèi)/外量爪有磨損、斷裂

1.3、拉動測量嚴重卡位、緊固

1.4、卡尺測量深度條損壞

1.5、表盤脫落、損壞、無法旋轉(zhuǎn)

1.6、平衡銅條、尾部檔處缺損

1.7、表盤鎖定扣缺損

1.8、尺框緊固螺絲缺損

1.9、推手滾輪缺損

1.10、測量結(jié)果精度嚴重超差

游標卡尺的精度主要有0.02mm、0.05mm和0.1mm.精度值是根據(jù)主尺刻度和游標尺的刻度差得來的。

現(xiàn)代測量價值的游標卡尺一般認為是由法國人約尼爾·比爾發(fā)明的。他是一名數(shù)學家，在他的專著《新四分圓的結(jié)構、利用及特性》中記述了游標卡尺的結(jié)構和原理，而他的名字Vernier變成了英文的游標一詞沿用至今。

利用主尺上的刻線間距（簡稱線距）和游標尺上的線距之差來讀出小數(shù)部分，例如：主尺上的線距為1毫米，游標尺上有10格，其線距為0.9毫米。當兩者的零刻線相重合，若游標尺移動0.1毫米，則它的根刻線與主尺的根刻線重合；若游標尺移動0.2毫米，則它的第2根刻線與主尺的第2根刻線重合。依此類推，可從游標尺與主尺上刻線重合處讀出量值的小數(shù)部分。主尺與游標尺線距的差值 0.1毫米就是游標卡尺的讀數(shù)值。