這類缺陷有表面裂紋、咬邊、表面氣孔、未焊透、劃痕和重皮裂紋。劃痕又分為儲(chǔ)罐投入運(yùn)行前壁內(nèi)外表面上已存在的劃痕、裝有內(nèi)件的儲(chǔ)罐器壁內(nèi)表面上因裝配或檢修而造成的劃痕、儲(chǔ)罐密封面上的劃痕。對(duì)前兩種劃痕，如其深度未超過材料厚度允許的負(fù)偏差之半時(shí)。一般采用圓滑過渡打磨法，打磨深度不應(yīng)超過材料厚度的允許負(fù)偏差值，且應(yīng)保證罐壁強(qiáng)度要求的厚度；如打磨后罐壁厚度減薄過多時(shí)，可用角向磨光機(jī)或其他工具將缺陷內(nèi)修磨成V形或U形（較寬的劃痕采用）的坡口狀，然后在坡口內(nèi)堆焊補(bǔ)強(qiáng)，焊后應(yīng)對(duì)焊肉表面修磨圓滑，使形狀滿足原圖樣要求，并進(jìn)行磁粉或著色探傷檢查。對(duì)后一種劃痕，應(yīng)著眼于密封性，一般采用刨銑研磨法修理，以保證或 恢復(fù)密封面光滑或平整。重皮裂紋可用磁粉探傷、超聲波探傷或X射線拍片確定裂紋的范圍與走向、深度，其處理方法同罐壁上表面裂紋的處理。

       雙層油罐突破了傳統(tǒng)的單層鋼制油罐技術(shù)，采用鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間采用獨(dú)特加工方法－樹脂薄膜被覆工法，使內(nèi)外層之間產(chǎn)生0.1mm的空隙，玻璃纖維外殼能夠充分保護(hù)內(nèi)部鋼殼不會(huì)受到外界的腐蝕，雙層結(jié)構(gòu)大大提高了產(chǎn)品的耐用性，即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏，也能保證所容危險(xiǎn)物僅在空隙中流動(dòng)，不會(huì)馬上溢出外界污染環(huán)境，內(nèi)置泄漏檢測儀，在泄漏時(shí)能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)蜂鳴警報(bào)，保證用戶在時(shí)間停止使用并及時(shí)修補(bǔ)，從根本上切斷了危險(xiǎn)物流出外界后產(chǎn)生各種事故的可能性。雙層油罐以其強(qiáng)防腐蝕、自動(dòng)測漏報(bào)警、環(huán)保、安全經(jīng)濟(jì)等特性，在行業(yè)中倍受矚目。

      雙層油罐的使用應(yīng)該格外的注意，因?yàn)樯杂胁簧骺赡軙?huì)想造成很大的傷害。尤其是 嚴(yán)冷季節(jié)，油料管線上的附件如發(fā)生冰凍，只能用熱水或蒸汽對(duì)附件進(jìn)行加熱，嚴(yán)禁用火烤。當(dāng)沉降油罐的油水界面過高時(shí)，可適當(dāng)打開手動(dòng)閥放水，進(jìn)行油水界面調(diào)節(jié)，停止操縱后必須撈樣確定界面。從一個(gè)油罐向另一個(gè)油罐裝油時(shí)，首先應(yīng)打開管線上的有關(guān)閥門，預(yù)備好讓油流向空油罐，然后再逐漸封閉要裝滿油的油罐閘閥，禁止同時(shí)打開兩個(gè)油罐的閘閥。當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳輸流向不對(duì)時(shí)，必須立即查明原因，并采取措施排除故障或停泵。

雙層油罐供貨商

雙層油罐施工進(jìn)度管理