一種窄體管梁式骨架工位器具，其特征在于:包括有矩形底板，在矩形底板的下方的四個角出安裝有滑輪，在矩形底板的四個角處固定有豎直桿，在位于矩形底板左端和右端的一組豎直桿之間分別等間距的固定有多個相互平行的水平桿，在每個水平桿的兩端分別固定有支撐臺，在支撐臺上固定有固定支架，在其中一組成對角線相對的支撐臺上固定有治具。

根據(jù)權利要求1所述的一種窄體管梁式骨架工位器具，其特征在于:所述的矩形底板的長度為1610_，寬度為700_，所述的豎直桿的高度為1500_。根據(jù)權利要求1或2所述的一種窄體管梁式骨架工位器具，其特征在于:所述的水平桿之間的間隔為250_。根據(jù)權利要求3所述的一種窄體管梁式骨架工位器具，其特征在于:所述的固定支架為V字型的。5.根據(jù)權利要求3所述的一種窄體管梁式骨架工位器具，其特征在于:所述的治具為實心圓柱式。

汽車車架工位器具

一種汽車車架工位器具,其包括主體,滑橇和滾輪組件;其中,主體上設置有導向結(jié)構(gòu);滑橇設置在主體的底部,滑橇的端部設置有導向彈片;滾輪組件設置在主體的底部.

本實用新型提供的汽車車架工位器具,通過在主體上設置導向結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了以對主體的兩側(cè)邊的導向,避免了主體的兩側(cè)與集裝箱的側(cè)壁發(fā)生磕碰干涉.同時,通過設置帶有導向彈片的滑橇,當主體的前進方向存在障礙時,導向彈片可以提前與障礙接觸,并通過自身的彈性變形實現(xiàn)緩沖,由此可以保護主體上的車架不受碰撞損傷;而在將主體推入集裝箱中時,導向彈片可以提供前進導向,方便了滾輪組件帶動主體移動至集裝箱中.

工作姿勢分析法在汽車零部件工位器具改善中的應用

目的為減少因工位器具設計不當對作業(yè)人員帶來的傷.方法本文從人因工程的視角出發(fā),以濾清器總成器具為例,運用工作姿勢分析系統(tǒng)對汽車廠工位器具進行改善研究.結(jié)果研究表明應用工作姿勢分析系統(tǒng)(OWAS)改善后的工位器具可以在滿足零部件配送要求的前提下,很大程度減少作業(yè)人員在這一作業(yè)過程中的不合理姿勢,能夠有效保護作業(yè)人員.結(jié)論工作姿勢分析系統(tǒng)(OWAS)用于工位器具的改善具有良好的效果,且操作簡單,具有很高的應用價值和推廣意義.