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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 08:38  
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松陽(yáng)鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)工人,具有強(qiáng)大的制造能力,獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在同行業(yè)取得較好的業(yè)績(jī)及信譽(yù)。歡迎來(lái)電咨詢!
特殊地段專人看護(hù),嚴(yán)防承載索受阻、打折、扭轉(zhuǎn)、損傷等異常情況的發(fā)生。繩頭拉至站內(nèi)后,按照安裝施工圖進(jìn)行錨固。將另一站的承載索直接纏繞在JH—14回柱絞車絞磨上進(jìn)行初張緊至14噸,此過(guò)程沿線必須有人監(jiān)護(hù),以防出現(xiàn)承載索受阻、打折、脫落等異常情況。保住承載索,在盡可能的收緊長(zhǎng)度上用18噸繩夾3組(主繩夾一組,輔繩夾2組)夾持承載索,改用32噸4輪滑車組,JH—14回柱絞車收緊跑繩繼續(xù)張緊至設(shè)計(jì)張力值(空索垂度測(cè)算張力)。按安裝施工圖錨固另一端承載索。
貨運(yùn)索道工程主要有以下型式:1、復(fù)線(支索、曳索各一)往復(fù)式貨運(yùn)索道體系:這種方式線上共有二個(gè)吊桶,左右各一個(gè)于線上往復(fù)行進(jìn)。2、復(fù)線(支索、曳索各一)循環(huán)式貨運(yùn)索道體系:線上有一個(gè)支撐吊桶,另一曳索拖曳吊桶以高速在線上行進(jìn)***站臺(tái)時(shí)脫索,再以低速進(jìn)行裝卸載作業(yè)。3、單線固定循環(huán)式索道體系:這種是吊桶固定在單一鋼索(兼負(fù)支、曳索功能)上,線上及站內(nèi)均以固定速率循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、單線自動(dòng)循環(huán)脫掛式索道體系:吊桶以抱索設(shè)備緊固在單一鋼索(兼負(fù)支、曳索功能)上以高速在線上行進(jìn),***裝卸載站時(shí),抱索設(shè)備與線上鋼索別離,吊桶即以一較低速度在裝卸載站進(jìn)行裝卸載作業(yè)。
在當(dāng)前國(guó)際社會(huì)大力倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù)的形勢(shì)下,索道具有直線直達(dá),運(yùn)距短,運(yùn)輸通道窄的特點(diǎn),與傳統(tǒng)的修路、車運(yùn)、人運(yùn)、畜運(yùn)相比有以下優(yōu)點(diǎn):大量減少土地占用,如果在林區(qū)施工就可以大大減少樹(shù)木的砍伐數(shù)量,由于索道是離地運(yùn)行。在安全方面索道屬低空運(yùn)行,且均安置在高山密林,人煙稀少區(qū),因此避免了傳統(tǒng)修路車運(yùn)及馬運(yùn)時(shí)人,畜,車的安全事故。