淺談膠帶輸送機(jī)斷帶保護(hù)技術(shù)

膠帶輸送機(jī)的運(yùn)行周期長(zhǎng),經(jīng)常處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),因此容易發(fā)生膠帶斷裂,對(duì)于主提升用的鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)來說,一旦發(fā)生斷帶事故,就會(huì)使膠帶下滑,輕者損壞設(shè)備,堵塞巷道,重者造成人員傷亡,給礦井帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的主要原因有：傳動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒兩頭直徑大小不一。因此說,研制安全、可靠的斷帶保護(hù)裝置是十分必要的。1斷帶保護(hù)裝置實(shí)施的意義膠帶輸送機(jī)在高拉力和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下容易發(fā)生斷帶事故,特別是發(fā)生在斜井運(yùn)輸過程中發(fā)生斷帶事故,這種事故會(huì)給礦井帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。原因有兩點(diǎn):(1)在斜井發(fā)生斷帶事故會(huì)造成運(yùn)輸設(shè)備本身的損壞;(2)在斜井發(fā)生斷帶事故處理事故恢復(fù)生產(chǎn)相對(duì)困難。因此說預(yù)防膠帶輸送機(jī)斷帶事故的發(fā)生是十分必要的,實(shí)施斷帶保護(hù)現(xiàn)已被列入煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程。2膠帶輸送機(jī)斷帶保護(hù)技術(shù)本質(zhì)安全型礦井建設(shè)是煤礦企業(yè)存在與發(fā)展的新要求,期待著礦井的可持續(xù)發(fā)展,就需要將安全工作落實(shí)到生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)設(shè)備上,膠帶輸送機(jī)的安全保護(hù)配備就列在煤礦安全條例中的重點(diǎn)項(xiàng)目之中,所以要針對(duì)輸送帶的輸送運(yùn)輸做好完善的保護(hù)設(shè)施。

山東凱慶機(jī)械有限公司以其精湛的制造工藝、優(yōu)惠的價(jià)格、的產(chǎn)品質(zhì)量和的售后服務(wù)受到國(guó)內(nèi)外眾多客戶的一致好評(píng)。

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輸送帶跑偏的基本規(guī)律

輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)常見的一種事故。在生產(chǎn)中人們通過實(shí)踐和探索總結(jié)出了輸送帶跑偏的基本規(guī)律，為預(yù)防和處理事故提供了可靠的依據(jù)。輸送帶跑偏的基本規(guī)律是：

（1）偏大不偏小，滾筒與托輥兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運(yùn)行過程中就會(huì)向大的一側(cè)跑偏。

（2）偏高不偏低。支撐裝置造成輸送帶兩側(cè)不在同一個(gè)水平面上，輸送帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑偏。

（3）偏緊不偏松。輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，運(yùn)行中輸送帶則向緊的一側(cè)跑偏。

（4）偏后不偏前。以輸送帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)，托輥或滾筒不在運(yùn)行方向的垂直截面上，一側(cè)后一側(cè)前，則輸送帶在運(yùn)行中便會(huì)向后的一側(cè)跑偏。

山東凱慶機(jī)械有限公司是專業(yè)從事各種皮帶式輸送機(jī)和橡膠輸送帶銷售的經(jīng)營(yíng)型企業(yè)，公司致力于節(jié)能、實(shí)用、便捷、長(zhǎng)壽的新型輸送機(jī)及輸送帶的經(jīng)銷，為全國(guó)各地客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，為我國(guó)輸送行業(yè)的發(fā)展注力、加油。

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鋼絲繩芯輸送帶加工工藝流程

工藝流程普通鋼絲繩芯輸送帶是以縱向定間距排列的鋼絲繩為強(qiáng)力層,無織物補(bǔ)強(qiáng)層,覆以不同性能的芯膠、覆蓋膠,經(jīng)硫化而成。因此,工藝設(shè)計(jì)上首先由壓延機(jī)對(duì)蓋膠片、芯膠片出型,再用合膠機(jī)將兩種膠片進(jìn)行拼合成型。山東糧食輸送機(jī)、山東礦山輸送機(jī)、山東食品輸送機(jī)、山東皮帶機(jī)哪家好、鋼絲繩芯輸送帶、EP耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶。在生產(chǎn)過程中,從鋼絲繩等間距排列、加恒張力到冷壓成型、硫化均在一條生產(chǎn)線上同步操作,聯(lián)動(dòng)完成。生產(chǎn)關(guān)鍵是鋼絲繩等間距排列,并使每根鋼絲繩初張力相同,然后使每根鋼絲繩在恒張力下成型硫化。經(jīng)多次試驗(yàn),確定了采用拉帶機(jī)、成型車聯(lián)動(dòng)同步拉帶進(jìn)模,在但張力下合模硫化,同時(shí)在硫化前將復(fù)合膠片與鋼絲繩冷壓成型的生產(chǎn)工藝。這樣既可以保證鋼絲繩不彎曲,又可使整個(gè)生產(chǎn)過程中鋼絲繩間距均勻,張力一致,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。

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帶式輸送機(jī)經(jīng)過了近兩個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,已經(jīng)從原始的天然材料輸送帶的短距離輸送系統(tǒng)進(jìn)化成具有高強(qiáng)度,率的現(xiàn)代化輸送設(shè)備.今大,帶式輸送機(jī)己經(jīng)成為散狀物料和塊狀物料的主要輸送設(shè)備,是生產(chǎn)過程中組成連續(xù)性流水作業(yè)運(yùn)輸線所不可缺少的重要組成部分,被廣泛地應(yīng)用于煤炭,冶金,電力,化工,港口,建材及糧食等行業(yè).與汽車,鐵路運(yùn)輸相比,其具有輸送物料種類廣泛,輸送能力范圍廣,對(duì)復(fù)雜輸送線路的適應(yīng)性強(qiáng),裝卸料方便和費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn).隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,帶式輸送機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,也越來越深入,開始更多地要求帶式輸送機(jī)朝著大運(yùn)量,長(zhǎng)距離,高速化的方向發(fā)展.

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