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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 11:40  
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動(dòng)力傘發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)是兩沖程機(jī)器,加普通汽i油,93,97都行,要摻混兩沖全合成機(jī)油,比例一般30:1或40:1。油箱有5升的,7升的,9升的,12升的不同的機(jī)器不一樣,也可以選配大小,也可以附加增多。油耗根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小而不同,約為每小時(shí)4升。動(dòng)力傘的飛行高度取決于飛行環(huán)境和器材的性能,特殊比如轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傘,曾經(jīng)飛越過(guò)珠峰。要問(wèn)能飛多遠(yuǎn),要看油量,風(fēng)的大小,是順風(fēng),還是逆風(fēng),靜風(fēng)時(shí),一般時(shí)速45公里。動(dòng)力傘飛行是一項(xiàng)集技能、體能、智能于一體的時(shí)尚體育運(yùn)動(dòng),同時(shí)也是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng)。順風(fēng)能上60公里,逆風(fēng)會(huì)在45公里以下,甚至懸停倒退。動(dòng)力傘不著陸飛行的世界紀(jì)錄已經(jīng)超過(guò)1000公里,由西班牙人REMON創(chuàng)造,他也是2007年在中國(guó)舉辦的第五屆世界動(dòng)力傘錦標(biāo)賽的世界冠1軍。根據(jù)中國(guó)民航法的規(guī)定,115公斤以下的飛行器不強(qiáng)制要求飛行員擁有飛行執(zhí)照,美國(guó),英國(guó),法國(guó)等航空大國(guó)的法規(guī)在這點(diǎn)上和中國(guó)一樣的,動(dòng)力傘屬于115公斤以下的飛行器,所以不強(qiáng)制要求飛行員擁有飛行執(zhí)照。動(dòng)力傘飛行分運(yùn)動(dòng)員賽事飛行和愛(ài)好者休閑飛行,做一名動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)員需要有運(yùn)動(dòng)證書,才有參賽的資質(zhì)。運(yùn)動(dòng)員證書由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)懸掛滑翔及滑翔傘委1員會(huì)頒發(fā)。作為一名愛(ài)好者飛行雖然不強(qiáng)制要求飛行執(zhí)照, 但是全1面系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和地面操作練習(xí)是必須的,并且要遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng),居民中心,飛機(jī)起降航線,軍1隊(duì),邊境等重要地區(qū)。隨著國(guó)家低空逐漸開(kāi)放,相應(yīng)的國(guó)家有關(guān)飛行規(guī)定,具體可參照中國(guó)民用航空器飛行規(guī)則等有關(guān)內(nèi)容。
動(dòng)力傘管理?xiàng)l例
第四章 飛行人員
第十一條 動(dòng)力傘飛行人員包括:飛行學(xué)員、飛行員、飛行教員和飛行技術(shù)檢查員。動(dòng)力傘飛行人員應(yīng)具有良好的道德品質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),嚴(yán)格遵守航空法規(guī)和飛行紀(jì)律,堅(jiān)決服從命令聽(tīng)從指揮。
第十二條 動(dòng)力傘飛行學(xué)員必須具備下列條件:
(一)年滿16周歲,具有初中以上文化程度;
(二)持有縣級(jí)以上醫(yī)院當(dāng)年體格檢查合格證;
(三)必須是取得B級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的滑翔傘運(yùn)動(dòng)員或二級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)跳傘運(yùn)動(dòng)員;
(四)持有中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的《動(dòng)力傘飛行記錄本》。
第十三條 動(dòng)力傘飛行員必須具備下列條件:
(一)本章第十二條申所列條件;
(二)完成了動(dòng)力傘教學(xué)訓(xùn)練大綱規(guī)定的訓(xùn)練內(nèi)容和時(shí)間,經(jīng)理論考試和飛行考試合格;
(三)持有中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的《動(dòng)力傘飛行員運(yùn)動(dòng)證書》。飛行員參加飛行訓(xùn)練和比賽,特別是執(zhí)行其它任務(wù)飛行時(shí),必須攜帶此證書。

滑翔傘和動(dòng)力傘哪個(gè)好?
對(duì)氣流的要求:
因?yàn)榛鑲闶强繗饬鱽?lái)進(jìn)行飛行的,所以如果沒(méi)有氣流了那么就只能降落了,動(dòng)力傘就不同了有沒(méi)有氣流都無(wú)所謂,愛(ài)飛哪就飛哪。第十二條動(dòng)力傘飛行學(xué)員必須具備下列條件:(一)年滿16周歲,具有初中以上文化程度。動(dòng)力傘想飛多高都可以隨意控制,可以飛到你喜歡的地方拍個(gè)照,也可以降低高度,看看下面在發(fā)生什么事情,和下面的行人打個(gè)招呼, 然后重新爬升到高處,滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。
起飛時(shí)的不同:
動(dòng)力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外,還要控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器,對(duì)身體的靈活性都會(huì)有一定影響。所以動(dòng)力傘可能要求的會(huì)更多,滑翔傘就顯得要簡(jiǎn)單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。
動(dòng)力傘降落場(chǎng)地選擇
1、在飛行高度允許的情況下,根據(jù)自己的技術(shù)水平,提前在空中觀察好理想的降落場(chǎng)地,不輕易改變,除非有緊急情況發(fā)生,如風(fēng)向,風(fēng)速突然發(fā)生變化;
2、選擇降落場(chǎng)地應(yīng)本著便于回收,離公路就近的原則,這樣既節(jié)省時(shí)間,又不會(huì)無(wú)端消耗體力;
3、現(xiàn)在這季節(jié),盡量避免降落在剛剛收割的麥田里,因?yàn)辂湶绲牟缈跁?huì)刺破傘布,造成不必要的損失,而且也不好疊傘;
4、盡量降落在新修的公路上,花生的地里,或是未耕種的地里;
5、如果降在莊稼地里,應(yīng)該盡快大收傘離開(kāi),找一塊沒(méi)有莊稼的地塊整理傘具,以免當(dāng)?shù)匕傩找該p壞莊稼為名找麻煩;
6、在空中時(shí)要認(rèn)真觀察擬降場(chǎng)地有無(wú)電線桿,看清電線桿走向。特別是對(duì)高壓線鐵塔更要避而遠(yuǎn)之;
7、1位降落者的位置非常重要,因?yàn)楹竺娼德涞娜艘话闱闆r會(huì)追隨降落。所以,首先降落者選擇相對(duì)比較理想的降落場(chǎng)對(duì)后面降落的人是非常重要的;
8、總之,應(yīng)本著安全為先,集中就近,便于回收,避免擾i民的原則選擇降落場(chǎng);
9、上述所指是就一般情況而言,如果越野飛行,對(duì)于陌生場(chǎng)地降落除了遵循上述原則外,更要提前做好準(zhǔn)備,確保萬(wàn)無(wú)一失,安全降落。
動(dòng)力傘實(shí)現(xiàn)了個(gè)人飛行的功能,如今更是人們空中觀光,打廣告,飛行比賽等的流行工具,給人們的生活帶來(lái)了更多的歡樂(lè)。
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