電磁制動器的電源裝置

    電磁制動器、離合器的種類分為勵磁啟動型、無勵磁啟動型、機型以及尺寸等。由于所使用的電磁制動器、離合器的類型不同，能夠滿足要求的電源裝置種類也有所不同，因此請電磁制動器、離合器的機型、電壓、規(guī)格以及尺寸要素。選擇電源裝置時可根據(jù)機械裝置的規(guī)格，有時多個電磁制動器、離合器的可能同時通電。3、取出定子后，將余留的磁粉清理干凈，并用干凈的布料將周邊擦干凈。比如在用一個電源裝置控制多個電磁制動器、離合器時，此時就得有必要掌握同時通電的電磁制動器、離合器的總消耗電力。選擇不同類型的電磁制動器、離合器，那么所選擇的電源裝置就會有所不同，有些電源是不能支持多個電磁制動器、離合器同時通電的。

電磁離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理

電磁離合器 是利用電磁鐵吸力操縱的離合器，屬于一種自動電器。它能按照工作的需要，隨時將一個轉(zhuǎn)動軸的動力傳遞給另一個轉(zhuǎn)動軸。電磁離合器按其工作原理分為摩擦片式、鐵粉式、感應(yīng)轉(zhuǎn)差式牙嵌式等幾種。這里只介紹國產(chǎn)DLNI 0型摩擦片式電磁離合器，這種離合器常用來控制機床某些部件工作時的起動、反向、變速及制動等。而且聯(lián)接可靠，制動靈活，能實現(xiàn)對工作機構(gòu)的自動控制及遠(yuǎn)距離操作。DLM 0型摩擦片式電磁離合器的結(jié)構(gòu)。它由摩擦片、直流電磁鐵、傳動軸、內(nèi)、外摩擦片組來傳遞轉(zhuǎn)動力矩。撥盤等部分組成，通過內(nèi)摩擦片10的外圓直徑較小，內(nèi)孔有花鍵槽，套在花鍵軸13上，隨花鍵軸一起轉(zhuǎn)動。外摩擦片9的內(nèi)孔較大，裝有彈簧墊圈8，外圓有花鍵槽，套在撥盤11上，撥盤用來固定機床設(shè)備上的齒輪15,摩擦片的片數(shù)決定于傳遞力矩的大小。

電磁離合器、電磁制動器的正常工作條件

汽車空調(diào)電磁離合器是汽車發(fā)動機和汽車空調(diào)壓縮機之間的一個動力傳遞裝置，汽車空調(diào)壓縮機是由汽車發(fā)動機通過電磁離合器來驅(qū)動的。

汽車空調(diào)電磁離合器一般都是由帶輪總成、線圈總成和驅(qū)動盤總成這三個部分組成。汽車空調(diào)電磁離合器是較為典型的機電一體化產(chǎn)品。

1.一般情況下周圍空氣溫度-5℃-40℃，相對濕度不大于85%。

2.周圍介質(zhì)中無危險且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃。

3.線圈供電電壓波動不超過 5%和-15%的額定電壓值 .

4.在干式條件下工作。

5.摩擦副之間不能有油污和灰塵。