交流三相異步電動機氣隙很小,當交流電機氣隙不均勻時,氣隙周圍上各點的磁拉力不同,磁拉力大小將與各點氣隙磁通密度平方成正比變化,如果繞組采用長連接方式,每相各線圈組分布在定子鐵芯圓周,所以即使氣隙不均勻,各支路流過的電流也會均勻,從而均衡了單位磁拉力,減少了電動機噪聲和振動.但維修電動機時,為了減少接線長度,都是采用短連接.

極距τ

  沿電機定子鐵芯內(nèi)圓每個磁極所占有的距離稱為極距τ，即

式中 D為定子鐵芯內(nèi)徑；p為磁極對數(shù)，2p稱磁極數(shù)。

極距τ也可以用每一磁極所占的定子槽數(shù)來表示，若定子鐵芯槽數(shù)為Z，則

線圈及節(jié)距

 線圈是組成交流繞組的單元。線圈可以使單匝，也可以是多匝串聯(lián)而成，每個線圈有首端和末端兩引出線。如下圖示：

 每一線圈有兩個直線邊，稱為有效邊，分別放置在定子貼心的兩個槽內(nèi)。它們在定子圓周上的距離稱為節(jié)距，用y1表示，一般用槽數(shù)計算。為使每個線圈獲得較大的電動勢，節(jié)距y1應(yīng)接近極距τ。y1=τ的繞組為整距繞組。y1＜τ為短距繞組。

交流電機按其功能通常分為交流發(fā)電機、交流電動機和同步調(diào)相機幾大類。由于電機工作狀態(tài)的可逆性，同一臺電機既可作發(fā)電機又可作電動機。把電機分為發(fā)電機與電動機并不很確切，只是有些電機主要作發(fā)電機運行，有些電機主要作電動機運行。

交流電動機啟動時只要對定子通入交流電，就會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，這個磁場由于是運動的，所以轉(zhuǎn)子繞組會感應(yīng)出電動勢，只要轉(zhuǎn)子繞組能夠形成閉合回路，就會產(chǎn)生電流，就會感應(yīng)出電磁力拖動轉(zhuǎn)子進行轉(zhuǎn)動，所以交流電動機轉(zhuǎn)子運動的前提是磁場在旋轉(zhuǎn)，這是兩者在運動初始狀態(tài)時的不同。