（一）購買時不求質(zhì)量由于少數(shù)維修人員沒有認(rèn)清空氣濾清器的重要性，只圖便宜，不求質(zhì)量，隨意購買，以致裝用不久發(fā)動機(jī)便出現(xiàn)異常。特別是在當(dāng)前市場上劣質(zhì)的產(chǎn)品較多的情況下，更應(yīng)貨比三家，慎重選購，始終堅持質(zhì)量好的原則。理論對于像美國那些大排量，拉得輕，很少大油門的車型，在偶爾大油門的情況下濾清器堵塞。（二）使用中隨意拆除發(fā)動機(jī)必須用空氣濾清器，這是有科學(xué)依據(jù)的。但是，有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除，使發(fā)動機(jī)直接吸進(jìn)未經(jīng)過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明：拆除空氣濾清器后，發(fā)動機(jī)氣缸磨損將增加8倍，活塞磨損將增加3倍，而活塞環(huán)的磨損則增加9倍。

濾芯每次清理后，其容灰能力就會降低20%-40%。隨著清理次數(shù)的增加，濾芯的容灰量也會逐漸降低。當(dāng)濾芯清理大概6次以后，其容灰能力基本喪失，此時應(yīng)立即更換新濾芯。即使每次都能精心維護(hù)，紙濾芯也不能完全恢復(fù)原來的性能，其進(jìn)氣阻力會zeng高，因此，一般當(dāng)紙濾芯需要進(jìn)行第4次維護(hù)保養(yǎng)時，就應(yīng)更換新濾芯了。)前面說過，濾清器燈亮的時候保養(yǎng)空氣濾芯這個辦法不太適合中國國情。但是，卡車造車技術(shù)都是舶來品，歐美人認(rèn)為本來就應(yīng)該是這樣的，應(yīng)該也有他的道理吧！空氣濾清器達(dá)到終了阻力時，所儲存的灰塵質(zhì)量稱為儲灰能力，用g(克)表示。儲灰能力是空濾濾芯使用壽命的標(biāo)志。