選擇滾動(dòng)軸承類型時(shí)，應(yīng)考慮軸承的工作載荷（大小、性質(zhì)、方向）、轉(zhuǎn)速及其它使用要求。

   1)轉(zhuǎn)速較高、載荷較小、要求旋轉(zhuǎn)精度高時(shí)宜選用球軸承；轉(zhuǎn)速較低、載荷較大或有沖擊載荷時(shí)則選用滾子軸承。

   2)軸承上同時(shí)受徑向和軸向聯(lián)合載荷，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承；若徑向載荷較大、軸向載荷小，可選用深溝球軸承；而當(dāng)軸向載荷較大、徑向載荷小時(shí)，可采用推力角接觸球軸承、四點(diǎn)接觸球軸承或選用推力球軸承和深溝球軸承的組合結(jié)構(gòu)。

   重載軸承的配合、游隙與潤滑 重載軸承的配合、游隙和潤滑必須統(tǒng)一考慮。 為了減緩重載軸承的應(yīng)力，希望潤滑膜層較厚，因此偏于使用粘度較高的潤滑油或以較高粘度的油作為基油的潤滑脂，同時(shí)又希望在保證良好潤滑的條件下，由于潤滑劑粘性造成的摩擦力矩不要太高。 重載軸承旋轉(zhuǎn)套圈的配合過盈量比普通情況大，而這對(duì)滾道變形以至軸承壽命都有不利的影響，因此在可能的情況下，希望過盈量適當(dāng)減少，這要求降低配合表面的粗糙度，同時(shí)保持潤滑正常，因?yàn)闈櫥f一失效，重載下滾道表面過大的摩擦力矩使配合表面蠕動(dòng)趨勢加強(qiáng)，甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，雖然這些現(xiàn)象多發(fā)生在外圈，—但是嚴(yán)重時(shí)內(nèi)圈也在所不免。外圈實(shí)際的配合注意不宜出現(xiàn)過大的間隙，以免油脂滲入該表面，促使打滑現(xiàn)象的發(fā)生，以及使套圈易于變形，減少軸承的承載區(qū)。 只有在慎密采取有效對(duì)策后，才允許適當(dāng)減少重型軸承的配合過盈，而過盈量雖稍有減少，對(duì)軸承應(yīng)力狀態(tài)的改善卻較大，當(dāng)然，加厚油膜的好處就大。但對(duì)于儀表用軸承或用于高速旋轉(zhuǎn)的軸承，應(yīng)用清潔的清洗油將防銹油洗去，這時(shí)軸承容易生銹，不可長時(shí)間放置。 由于重載下軸承滾動(dòng)表面接觸面積大，配合緊，套圈接近量和變形較大，所以通常軸承的游隙也取得較大。

   進(jìn)口軸承如何熱油清洗？

軟干油或防銹膏硬化的軸承，應(yīng)浸在100—200℃的熱機(jī)油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到100—200℃就熔化，很容易從軸承的漏洞中沖刷出去。偶然只要將軸承在油內(nèi)多次搖晃。油污也會(huì)從漏洞中流走（洗濯時(shí)也應(yīng)將滾子、珠架、內(nèi)環(huán)和外環(huán)脫開）把軸承放在火油中浸泡5—10分鐘，一手捏住內(nèi)環(huán)，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)外環(huán)，軸承上的干油或防銹膏就會(huì)流失下來。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會(huì)增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使之升溫發(fā)熱。然后將軸承放進(jìn)較干凈的火油中，用金飾的毛刷刷洗，把滾珠和漏洞內(nèi)的油污洗凈，再放到qi油里洗濯1次，取出后放在干凈的紙上。

  軸承使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

裝配異物的防止：軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內(nèi)部，因此好是裝軸承前做動(dòng)平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時(shí)在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多，在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易沿著軸進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內(nèi)有積留。另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能，對(duì)于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不必清洗直接使用。