土工格室的組成

土工格室的組成

土工格室是由高強(qiáng)度的HDPE或PP共聚料寬帶，經(jīng)過(guò)強(qiáng)力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如，運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來(lái)，使用時(shí)張開(kāi)并又充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。土工格室與土工格柵的區(qū)別產(chǎn)品說(shuō)明：土工格室是由高強(qiáng)度的HDPE寬帶，經(jīng)過(guò)強(qiáng)力焊接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它可用做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu)，還可以用來(lái)建造支擋結(jié)等。

土工格室在路基不均勻沉降作用

土工格室在路基不均勻沉降作用

　　土工格室處理路基不均勻沉降的作用機(jī)理為:由于土工格室對(duì)填料提供了較大的側(cè)向約束作用.格室側(cè)壁對(duì)墳料產(chǎn)生向上的摩擦支承力，形成一個(gè)具有較大彎拉剛度與抗剪強(qiáng)度的復(fù)合體.此復(fù)合體能夠隔離應(yīng)力和位移的傳遞，從而能夠柔性過(guò)渡并協(xié)調(diào)半墳半挖路基頂面的沉降;它對(duì)局部荷載具有網(wǎng)兜效應(yīng)，使荷載的分布更為均勻;土工格室的加筋作用減小了土中的豎向應(yīng)力和剪應(yīng)力.增強(qiáng)了路基的穩(wěn)定性，從而達(dá)到消除路基不均勻沉降之目的.

   土工格室是20世紀(jì)勸年代研制的一種新型土工合成材料.是由高密度聚乙烯或聚丙希共策物片材經(jīng)超聲波焊接而成的立體網(wǎng)格組.具有強(qiáng)度高、耐老化、耐酸堿、化學(xué)性能穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn).國(guó)外已廣泛應(yīng)用于鐵路、公路和水利工程中.取得了良好效果.我國(guó)亦被用于軟基處理和鐵路基床病害整治工程中.

3、擋墻格室填料需求顆粒大小均勻，粒徑不得大于5cm。每層填料虛填厚度不大于30cm，但不宜小于25cm，填料整平后方可進(jìn)行碾壓，填料壓實(shí)度按93%操控。碾壓：碾壓前查看松鋪厚度、平坦度及含水量，符合需求后敏捷進(jìn)行碾壓。但由于其作用機(jī)制復(fù)雜，理論研究尚處于發(fā)展階段，其變形計(jì)算尚無(wú)統(tǒng)一方法。碾壓時(shí)，應(yīng)遵從先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡堆疊等準(zhǔn)則，由兩頭向中心縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭通常堆疊1/3輪跡，前后相鄰區(qū)段應(yīng)縱向堆疊1.0～1.5m。做到無(wú)漏壓、無(wú)欠壓、無(wú)死角。

4、土工格室固定錨釘應(yīng)采納防銹辦法

5、施工時(shí)期應(yīng)做應(yīng)做好暫時(shí)排水辦法。  

土工格室護(hù)坡的坡面平整

  坡面是否平整與土工格室施工效果有密切關(guān)系，起伏不平的坡面極易造成格室焊點(diǎn)開(kāi)裂、垮塌，同時(shí)造成局部格室與坡面間間隙過(guò)大，給回填土增加難度，因此邊坡施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守平整順直的施工要求，特別是石質(zhì)地段的bao破面要進(jìn)行人工修坡，清除坡面浮石、危石，直至符合施工要求。近年來(lái)，土工格室因能有效解決軟土地基不均勻沉降問(wèn)題而在公路、鐵路等軟基加固工程中得到了廣泛應(yīng)用。

坡面是否平整與土工格室施工效果有密切關(guān)系，起伏不平的坡面極易造成格室焊點(diǎn)開(kāi)裂、垮塌，同時(shí)造成局部格室與坡面間間隙過(guò)大，給回填土增加難度，因此邊坡施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守平整順直的施工要求，特別是石質(zhì)地段的bao破面要進(jìn)行人工修坡，清除坡面浮石、危石，直至符合施工要求。其特點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)巖石工程中慣例辦法難以解決的多種疑問(wèn)成績(jī)，如橋頭跳車(chē)、軟基沉陷、翻漿、塌方等。