西魯式（X型）鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與特征

     西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1 9 9，即芯加一層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內(nèi)層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大，因而又稱外粗式鋼絲繩。其特色①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi)，多層鋼絲的捻距持平，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密結(jié)實(shí)，不易開卷。外層粗鋼絲添加耐磨性，內(nèi)層細(xì)鋼絲進(jìn)步柔軟性，有利于受彎時(shí)的相互滑動(dòng)，因而進(jìn)步了鋼絲繩的撓性和使用壽命。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應(yīng)力減小。（5）繩頭及其組合狀況，全長有無其它反常狀況，如繩的反常伸長改變等。

    一臺hope型電梯，出現(xiàn)毛病時(shí)，停在某一層，平層；轎內(nèi)照明、電扇都沒有；并且外呼無層顯、按鈕不好用；內(nèi)選也不好用；查控制柜毛病顯現(xiàn)為“EB"是向轎廂串行傳輸過錯(cuò)毛?。豢蓴嚯娡€(gè)3-5秒再送電，就康復(fù)正常。

    問題原因是：換SBC-C的芯片就好了，前期程序問題，升級了以后正常。

    淄博龍達(dá)電梯安裝有限公司前身為淄博龍達(dá)廣告鋼結(jié)構(gòu)安裝公司，創(chuàng)建于90年代，正式成立于2016年，具有20多年的安裝經(jīng)驗(yàn)，注冊資金200萬，是山東淄博一家專業(yè)從事電梯井道安裝，老樓加裝電梯，舊樓電梯加裝，別墅電梯加裝等項(xiàng)目為一體的企業(yè)。

選擇電梯時(shí)注意事項(xiàng)

一、安全、舒適、品牌 ：

　　1.電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各項(xiàng)保護(hù)裝置要肯定牢靠、安全，就這一點(diǎn)大品牌電梯的出產(chǎn)前史可作確保。

　　2.電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，起制動(dòng)無顯著不適，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)，現(xiàn)場無不適感受。

　　3.參照電梯品牌的相同型號的產(chǎn)品牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)的前史記錄。

　　二、節(jié)能，無污染 ：

　　1.運(yùn)用的新技術(shù)，新材料對電網(wǎng)的攪擾及空間磁場的影響要小，小到不至于影響住戶用電及寓居環(huán)境受輻射。

　　2.運(yùn)轉(zhuǎn)噪音等級及對電梯井道施工的要求契合國家相關(guān)規(guī)范，開關(guān)門的碰擊噪聲等級及轎廂內(nèi)噪聲等級是否能到達(dá)相對靜音運(yùn)轉(zhuǎn)，廳內(nèi)應(yīng)小于25dB.

　　三、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低 ：

　　零部件替換周期長，合資化程度高，年度保養(yǎng)費(fèi)合理與設(shè)備折舊掛鉤。

電梯有許多活動(dòng)的部件，之間都有縫隙，這些縫隙一般來講能夠提招供足夠的呼吸需求。

乘坐電梯注意事項(xiàng)

1.乘客在乘電梯時(shí)應(yīng)該看清電梯轎廂是否在本層，不行盲目跨入，避免層門開著而轎廂不在本層以致形成跌入井道事端。

2.乘客不要用身體去阻撓電梯關(guān)門，或背靠安全觸板。

3.兒童乘坐電梯必定要有成人陪同。

4.發(fā)作火災(zāi)和時(shí)，切勿乘坐電梯。