組合式負(fù)壓氣力輸送工作原理

　　該設(shè)備是利用真空源作為動(dòng)力進(jìn)行輸送和料器分離的機(jī)器，在系統(tǒng)主風(fēng)機(jī)的作用下，物料經(jīng)過(guò)進(jìn)料口(吸槍或發(fā)送倉(cāng)、適配器)通過(guò)管道進(jìn)入料器分離器中，組合式負(fù)壓氣力輸送是兩臺(tái)料氣分離器交替工作，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，產(chǎn)能高;為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，經(jīng)過(guò)設(shè)定的時(shí)間后，設(shè)備進(jìn)行反吹自動(dòng)清洗濾棒，同時(shí)設(shè)備繼續(xù)輸送物料工作，周而復(fù)始，物料進(jìn)行不間斷的輸送到下級(jí)設(shè)備中。

　　了解關(guān)于正在需要?dú)饬斔偷姆勰?，特別是其體積密度。較輕重量的粉末需要較大的以使材料從空氣流中掉出。材料的體積密度也是計(jì)算輸送線(xiàn)尺寸的一個(gè)因素，這又決定了真空產(chǎn)生器和輸送速度。較高體積密度的材料需要更快的傳輸速度。

　　輸送距離包括水平和垂直因素。典型的“上升”系統(tǒng)提供從地面垂直升降，通過(guò)旋轉(zhuǎn)供料器輸送到料倉(cāng)。在這一步驟了解45°或90°彎頭的數(shù)量非常重要減少系統(tǒng)中的彎頭數(shù)量應(yīng)該是一個(gè)重要的目標(biāo)。粉末不像液體一樣流動(dòng)，真空氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背靠背彎頭的數(shù)量

　　輸送速度在計(jì)算輸送速率時(shí)，重要的是要知道每小時(shí)輸送量是多少，此外，還需要定義輸送流程是批量輸送還是連續(xù)輸送。充分了解其中差異以便適當(dāng)?shù)卮_定系統(tǒng)的尺寸以確定輸送速率。

　　物料存在許多不同的特性，顆粒形狀和尺寸。粉末可以是精細(xì)的，粘性的或可浸染的。其他考慮因素包括確定材料是自由流動(dòng)的，磨蝕性的還是可燃的; 是否吸收水分;以及是否可能存在與輸送軟管，墊圈，過(guò)濾器或工藝設(shè)備的化學(xué)兼容性問(wèn)題。

　　地理和大氣考慮因素是重要的設(shè)計(jì)考慮因素，特別是在海拔高度對(duì)系統(tǒng)大小起重要作用時(shí)。海拔越高，輸送材料所需的空氣就越多。此外，還要考慮工廠(chǎng)環(huán)境條件和溫度/濕度控制。某些具有吸濕性的粉末在潮濕的日子會(huì)出現(xiàn)排放問(wèn)題

　　您的工藝材料是否會(huì)接觸涂層碳鋼，不銹鋼或鋁?碳鋼可提供各種涂層，但這些涂層在使用中會(huì)變質(zhì)或降解。對(duì)于食品和級(jí)塑料加工，需要選擇304或316L不銹鋼(不需要涂層- 具有特定的拋光水平，易于清潔和避免污染。)

　　在現(xiàn)有已經(jīng)在生產(chǎn)工廠(chǎng)安裝設(shè)備時(shí)，這是一個(gè)重要的考慮因素。即使再小的輸送系統(tǒng)，也需要一定的空間或者管道位置。當(dāng)工況可能不太合適的情況下怎么選擇設(shè)計(jì)是需要考慮的重中之重。

　　然而即使上面理論上的東西講了這么多，但是真到了現(xiàn)場(chǎng)可能做到這些依然不夠，影響一套氣力輸送系統(tǒng)還有很多，只能憑借成熟經(jīng)驗(yàn)與一顆匠心，追求需要更多的體驗(yàn)。

發(fā)送罐高壓氣力輸送系統(tǒng)

　　物料從料斗中由進(jìn)料閥控制加入發(fā)送罐(倉(cāng)泵)，空壓機(jī)產(chǎn)生高壓氣體，以一定的速度把物料輸送到料庫(kù)，料氣分離后， 氣體經(jīng)除塵后排入大氣或接入除塵風(fēng)網(wǎng)。

　　本系統(tǒng)是以空壓機(jī)為氣源，倉(cāng)泵輸送物料的一種密相高壓氣力輸送系統(tǒng)。系統(tǒng)具有流速低，耗氣量小，適宜長(zhǎng)距離，大容量的輸送，對(duì)于透氣性好的物料，便于實(shí)現(xiàn)栓流或流態(tài)化輸送。具有噪聲低，破碎小的特點(diǎn)。適宜輸送水泥、粉煤灰、礦粉、鑄造型砂、化工原料等磨削性較大的物料。

　　氣力輸送已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。另外，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的越發(fā)嚴(yán)格，改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大動(dòng)氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。

　　長(zhǎng)距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加，氣固兩相流流型也隨之變化。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時(shí)，就會(huì)形成不穩(wěn)定的沙丘流，其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)增強(qiáng)，繼續(xù)降低輸送氣速，物料將沿管線(xiàn)堆積直至管道堵塞。因此，研究粉體氣力輸送的穩(wěn)定性，使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送具有重要意義。