減速機的輸入端和輸出端的裝配必須保證同心假設電動機的輸出端和減速機的輸入端不同心，那么電動機的輸出軸就會受到減速機輸入軸的徑向力，這個徑向力會迫使電動機輸出軸彎曲，而且這個彎曲是變化的，電動機輸出軸每旋轉一周，這個力就改變360度，長期使用，電動機輸出軸必然要折斷；反之，減速機輸出端和負載的輸入端不同心，減速機負載的輸入軸所受到的力將會更大，必然折斷的也會更快。

蝸輪過度磨損蝸輪的材質一般為銅質，質地較軟，而蝸桿都是鋼質的，其實質相當于用銼刀連續(xù)摩擦蝸桿，磨損不可避免，但因為工藝成熟，一般這一過程中磨損都相對緩慢。如蝸輪出現(xiàn)過度磨損，應檢查是否超負荷運轉，并調整至適當?shù)呢摵伞?/span>

再檢查潤滑油的液量和液質，不足時及時添加，變質或不匹配時及時更換，更后檢查軸承，如有磨損也應更換。如以上都沒有問題，則應考慮減速機工作環(huán)境溫度是否過高，并改善通風條件。

蝸輪蝸桿減速機主要由蝸輪、蝸桿、箱體,端蓋，油封，軸承，螺絲，法蘭等組成，其中蝸桿采用20洛錳鈦合金鋼鍛件，具有很強的承載能力，咬合能力和耐磨性；蝸輪采用錫青銅材料離心澆鑄制成，耐磨性能好，承載能力較強。

蝸輪蝸桿減速機運行原理：

1、當外部給了壓下力后，電機通過直驅帶動蝸桿、蝸輪動作帶動外部設備運轉。

2、蝸輪內圈設有內花鍵，與設有外花鍵的絲杠配合，并通過花鍵帶動絲杠旋轉，實現(xiàn)絲杠的上升、下降，實現(xiàn)輥縫大小的調節(jié) ?！　?/span>

3、過壓下減速機，多采用直廓環(huán)面蝸桿，使用效果一直很好。為解決這個問題，考慮用直廓環(huán)面蝸桿代替尼曼蝸桿。