電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡為一體式設(shè)計(jì)

電動(dòng)調(diào)節(jié)的后視鏡為一體式設(shè)計(jì)，殼體顏色和整車顏色一致，沒有突兀的感覺，而且后視鏡帶電加熱功能，雨天行車時(shí)可以很好地去除掉視鏡上面的水霧，標(biāo)配有補(bǔ)盲鏡，能夠縮小駕駛員的視線盲區(qū)。

雨刮器為三段式設(shè)計(jì)，這也是目前比較潮流的雨刮器安裝方式，刮擦面積比較大，而且對(duì)駕駛員視線影響較小。整個(gè)前擋風(fēng)玻璃邊框使用了橡膠密封條進(jìn)行密封，提高了駕駛室的密封性以及隔音效果。

熏黑式大燈,這也是近比較流行的一種元素,質(zhì)感比較強(qiáng)烈

熏黑式大燈，這也是近比較流行的一種元素，質(zhì)感比較強(qiáng)烈，LED日行燈使用的是“C”型設(shè)計(jì)，和大燈輪廓基本一致，既提高了車輛的照明效果和觀賞性，而且還可以節(jié)能降排，這種燈帶的使用壽命也比較長(zhǎng)，減少了后期更換費(fèi)用的支出。

三段式的保險(xiǎn)杠，極大地降低了更換保險(xiǎn)杠的費(fèi)用。在保險(xiǎn)杠處還設(shè)置有2級(jí)蹬車踏板，并進(jìn)行了相應(yīng)的防滑處理，配合雨刮器下的扶手，避免駕駛員擦拭前擋風(fēng)玻璃時(shí)滑倒摔傷，細(xì)節(jié)處理的還是比較到位的。

盤點(diǎn)20周年多利卡紀(jì)念版,有啥不一樣

多利卡，作為東風(fēng)汽車股份老本行的產(chǎn)品，發(fā)展了20年，20年紀(jì)念款，當(dāng)然備受矚目。接下來，我們盤點(diǎn)一下，看看這個(gè)20周年紀(jì)念版，有啥不一樣。

外觀：時(shí)尚大氣、線條流暢

看到多利卡D6的眼，你就會(huì)被其大氣的造型所吸引。藍(lán)色漆面搭配黑色面板及熏黑大燈，尤其顯得精氣神十足。

一體式的大燈，遠(yuǎn)近光分體，能夠保障較好的照明效果。同時(shí)日間行車燈與中網(wǎng)造型融為一體，是讓人覺得多利卡視覺效果更顯寬大的重要原因。

東風(fēng)多利卡D9載貨車推出4缸、6缸動(dòng)力平臺(tái)

目前，據(jù)了解，東風(fēng)多利卡D9載貨車推出了4缸、6缸動(dòng)力平臺(tái)在內(nèi)的多個(gè)車型，馬力覆蓋170-220馬力段，同時(shí)可提供14噸以及18噸的公告供用戶選擇。從車型的定位來看，東風(fēng)多利卡D9載貨車的使命非常明確，主打城際公路運(yùn)輸?？爝f、快運(yùn)、冷鏈、農(nóng)貿(mào)果蔬、建材等領(lǐng)域正是它的強(qiáng)項(xiàng)所在。 輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車 前橋采用3片鋼板懸掛，穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)提升輕量化的效果，與此同時(shí)排氣管采用了多層隔熱設(shè)計(jì)，減少熱傳遞提升底盤部件的使用壽命。 輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車 空氣濾芯安置在駕駛室后方位置，比起安置在底盤側(cè)面節(jié)省更多上裝空間。