新安裝或經(jīng)過(guò)檢修的鼓風(fēng)機(jī),均應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的空載與負(fù)荷試車

新安裝或經(jīng)過(guò)檢修的鼓風(fēng)機(jī)， 均應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的空載與負(fù)荷試車，一般空載運(yùn)轉(zhuǎn)2~ 4h,然后按出廠技術(shù)要求，逐漸加壓到滿負(fù)荷試車8h以上，操作方法如下。開(kāi)車前的準(zhǔn)備與檢查：①電源電壓的波動(dòng)值在380V土10%范圍內(nèi)。②儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)，待查接線情況，需接地的電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。③鼓風(fēng)機(jī)和管道各接合面連接螺栓、機(jī)座螺栓、聯(lián)軸器柱銷螺栓均應(yīng)緊固。④齒輪油箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)加到油標(biāo)線的中位。軸封裝置應(yīng)用壓注油杯加入適量的潤(rùn)滑油。

羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是什么?

根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，其出口溫度一般應(yīng)高于進(jìn)口溫度，對(duì)出口溫度的估計(jì)可以通過(guò)進(jìn)口溫度壓力粗略計(jì)算風(fēng)機(jī)的出口溫度。如果出口溫度異常，可能是以下原因造成的：使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，機(jī)械磨損大，導(dǎo)致過(guò)熱，出口氣體溫度可能會(huì)提高。羅茨風(fēng)機(jī)在使用中或研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)械磨損或產(chǎn)品質(zhì)量不合格，這種現(xiàn)象會(huì)加劇機(jī)械磨損，產(chǎn)生大量熱量。該安全閥是羅茨風(fēng)機(jī)的壓力調(diào)節(jié)裝置，壓力過(guò)大時(shí)起到壓力調(diào)節(jié)作用，但如果安全閥出故障，壓力會(huì)太高，導(dǎo)致氣體壓縮率提高，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)和排氣溫度升高。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)行溫度

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)行溫度：其進(jìn)口氣體溫度不高于40℃，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)行溫度應(yīng)不高于95℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃。其次，在使用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，升壓不得超過(guò)所規(guī)定的升壓范圍，當(dāng)升壓ΔP≥39。2Kpa時(shí)，必須使用冷卻水;除此之外，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m3，微粒尺寸應(yīng)不大于葉輪工作側(cè)隙之半。