近幾年來(lái)伴隨著電子信息技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、液壓機(jī)技術(shù)性的不斷發(fā)展，液壓油泵測(cè)試臺(tái)的技術(shù)性獲得了迅猛發(fā)展。各種液壓機(jī)輔助設(shè)計(jì)檢測(cè)系統(tǒng)軟件變成了各種液壓試驗(yàn)臺(tái)的流行。尤其是單片機(jī)應(yīng)用檢測(cè)系統(tǒng)軟件的發(fā)生和慢慢發(fā)展趨勢(shì)成熱，基本上運(yùn)用到近些年全部液壓試驗(yàn)臺(tái)上。 輔助功能強(qiáng)：液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)配備的旁路循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)、油液加熱、冷卻、溫控系統(tǒng)、充氣排油系統(tǒng)、超高壓、靜壓加載系統(tǒng)、PLC數(shù)據(jù)采集對(duì)比系統(tǒng)和各過(guò)濾器堵塞報(bào)警系統(tǒng)等，使試驗(yàn)臺(tái)的使用功能和自身保護(hù)功能更強(qiáng)大。節(jié)能：液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力單元采用超高壓小排量泵和中低壓大排量泵的有效組合，同時(shí)開(kāi)啟時(shí)可滿足快速的生產(chǎn)節(jié)拍，需高壓時(shí)低壓泵卸荷，由高壓泵提供試驗(yàn)所需的高壓力，這時(shí)能源損耗、發(fā)熱效率會(huì)很大程度降低。

       隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，高新技術(shù)在這個(gè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，汽車上的電子裝置也越來(lái)越多，從而對(duì)汽車的檢測(cè)和診斷提出了越來(lái)越高的要求，以往依靠經(jīng)驗(yàn)的檢測(cè)和診斷技術(shù)也已經(jīng)跨越到充分利用現(xiàn)代智能化儀器。因此，高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)很好的解決了這方面的問(wèn)題。  只有的控制單元診斷技術(shù)和設(shè)備，才能使自身所提供的服務(wù)長(zhǎng)時(shí)間具有優(yōu)勢(shì)。抱著強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，為廣大用戶帶來(lái)環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品！

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)日常維護(hù)：  

    1.正確選擇液壓油是保證共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行效率和使用壽命延長(zhǎng)的關(guān)鍵。重型車輛液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用n32低溫液壓油。  

    2.增加的高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)液壓油必須保持清潔，應(yīng)定期檢查儲(chǔ)油罐的油位，并及時(shí)補(bǔ)充不足之處。儲(chǔ)油罐內(nèi)的過(guò)濾元件應(yīng)在每次保養(yǎng)時(shí)用酒精清洗。  

   3.在使用中，檢查測(cè)試過(guò)的轉(zhuǎn)向機(jī)是否有泄漏、沖擊或異常噪音。  

   4.高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)更換液壓油和濾芯1年。換油的方法如下：  a.轉(zhuǎn)向機(jī)由千斤頂支撐，使被測(cè)轉(zhuǎn)向機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)支架完全分離。