液壓油的污染原因及危害

污染物的來源

新油中的污染物。雖然液壓油是在比較清潔的環(huán)境條件下提煉加工而成的，但在運輸和儲存的過程中受到管道、油桶和儲油罐的污染，油液中會混入一些灰塵、砂土、鐵銹、水分和其它液體等。 元件和系統(tǒng)中殘留的污染物。液壓元件和液壓系統(tǒng)在加工、裝配和清洗過程中會由于清理工作進行得不徹底而殘留一些污染物。 外界侵入污染物。液壓元件以及機械工作過程中，由于油箱密封不完善，元件密封和防護裝置損壞等原因，由系統(tǒng)外部侵入些污染物，如灰塵、砂土、水分等。 液壓系統(tǒng)內(nèi)部生成的污染物。如果起動后立即加大油門，渦輪的轉(zhuǎn)速升高，而機油來不及到達各潤滑部位表面，形不成良好潤滑，很容易產(chǎn)生渦輪轉(zhuǎn)軸卡死的現(xiàn)象，造成故障。液壓系統(tǒng)在工作中自身會生成一些固態(tài)顆粒污染物，其中既有液壓元件磨損和腐蝕而產(chǎn)生的金屬顆?；蛳鹉z粉末，又有油液氧化產(chǎn)生的污染物等。  

液壓油污染的危害

污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時堵時通，甚至將閥芯卡住，引起液壓系統(tǒng)工作壓力和速度不時變化，影響其正常工作。平地機配件它可以進行砂、礫石路面的維修、表層土或草的剝離、挖溝、修刮道坡等平整作業(yè)，還可以完成材料混合、回填、推移、攤平作業(yè)。 加速液壓泵及馬達、閥組的磨損，引起內(nèi)泄漏量的增加。 混入液壓油中的水分腐蝕金屬，并加速液壓油老化變質(zhì)。 混入液壓油中的空氣會引起噪聲、振動、爬行和氣蝕和沖擊現(xiàn)象，從而惡化液壓系統(tǒng)的工作性能。  

渦輪負荷小時，其旋轉(zhuǎn)速度就快；負荷大時，旋轉(zhuǎn)速度就慢。當平地機因超載走不動時，渦輪的轉(zhuǎn)速也下降為0，成為渦輪的制動狀態(tài)。這時，因渦輪停止轉(zhuǎn)動，由泵輪葉柵射來的油液，以 大的沖擊穿過渦輪葉柵沖向?qū)л?，在不轉(zhuǎn)的導輪葉柵中轉(zhuǎn)換成壓力，該壓力反壓向渦輪，增大了渦輪的扭矩，該增加的扭矩和渦輪旋轉(zhuǎn)方向一致，此時渦輪輸出扭矩 大，為泵輪扭矩的 54倍。平地機耗盡后，需要及時關(guān)閉設(shè)備發(fā)動機，然后技術(shù)人員對牽引分級機進行專業(yè)維護，專業(yè)清潔設(shè)備，全部在設(shè)備中有必要清理泥漿和其他材料。渦輪隨著負荷增大，轉(zhuǎn)速逐漸降低，扭矩逐漸增加，這相當于一個無級變速器在逐漸降速增扭。這種無級變矩的性能與易操縱而擋位較少的行星齒輪式動力換擋變速器相配合，使平地機獲得了優(yōu)異的牽引性能。液力變矩器是依靠液力工作的。油液在葉柵中流動時，由于沖擊、摩擦，會消耗能量，使油發(fā)熱，故液力變矩器的傳動效率是較低的。國內(nèi)外 好的液力變矩器其 率為88%。當變矩器的渦輪因平地機超負荷而停止轉(zhuǎn)動時，由泵輪傳來的能量全部轉(zhuǎn)化成熱量而消耗掉，此時變矩器效率為0。要想提高變矩器的傳動效率，就要掌握平地機的負荷，使渦輪有適當?shù)霓D(zhuǎn)速、平地機有適當 的速度；即當平地機因負荷過大而走不動時，要及時減小負荷，提一下鏟刀或由II擋換為I擋。由變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理知，變矩器工作時油會有內(nèi)泄、會發(fā)熱。這就要求要及時給變矩器內(nèi)部補充油，并將發(fā)熱的油替換出來冷卻，形成一個循環(huán)。  

學會使用離合器半聯(lián)動非常重要！要領(lǐng)是“快、停、慢”。起步時要先快抬離合器到半聯(lián)動狀態(tài)，停一停做一下調(diào)整，感覺車子要熄火了，油門已經(jīng)跟上了，踩理合器的腳就往下沉一沉；油門跟上了，車子還不走，踩理合器的腳就往上松一松就可以了。

平地機的熟練使用，練習當然是必不可少的。但是方法也要掌握。一定要熟練的記住以上的操作方法。這樣才能很好的使用平地機。

起裝載機異常震動，不少挖機師傅都深有感觸，作業(yè)時的異常震動不僅會影響操作人員的舒適度，長期的震動還會造成零部件的過早疲勞老化，產(chǎn)生不必要的損失。那么裝載機異常震動都有哪些原因？又該怎么解決呢？ 裝載機維修人員告訴你。

發(fā)動機震動

發(fā)動機是裝載機主要的震動來源，裝載機的發(fā)動機排量普遍較大，正常運行時會產(chǎn)生不小的震動。因此發(fā)動機和機身之間采用柔性連接，在緩沖機構(gòu)的作用下，發(fā)動機傳遞給機身的震動會被大大削弱，這樣機身的震動會被控制在合理范圍內(nèi)。

如果發(fā)動機的機腳墊的固定螺絲松動或緩沖塊疲勞損壞，則發(fā)動機與機身連接松動，緩沖機構(gòu)失去作用，導致發(fā)動機運行時劇烈晃動，帶動裝載機機身異常震動。

解決方法：擰緊機腳固定螺絲或更換緩沖塊。

回轉(zhuǎn)機構(gòu)震動

當上車體旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)震動、卡頓，并傳出“咯噔”的聲音，可以判斷是旋轉(zhuǎn)機構(gòu)出了問題。能,回轉(zhuǎn)安全閥故障:拆卸、修理或更換不能,主控閥回轉(zhuǎn)閥芯:拆卸、修理裝載機回轉(zhuǎn)速度變慢故障診斷補充:當挖機左右二次壓力不相同時,檢查裝載機控制管系內(nèi)是否有阻塞或漏油。由于裝載機的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)主要是由一組行星齒輪組構(gòu)成，由于齒輪之間存在雜質(zhì)或齒輪過度磨損，各個齒輪之間嚙合出現(xiàn)異常，則會導致整個齒輪組運行不暢， 終造成上車體旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常震動。

解決方法：檢查清理行星齒輪組中的雜質(zhì)，如果有齒輪損壞，及時更換。