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     連接?xùn)|非大港蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路全長約480公里，是肯尼亞獨(dú)立以來建設(shè)的首條鐵路?？夏醽喛涎潘?015年視察該項目時表示，這是肯尼亞在過去半個多世紀(jì)里興建的基建項目。廣州至科托努物流價格服務(wù)熱線。（其中美國不需申報ISF規(guī)定必須在開船前48小時提供給美國海關(guān)，否則會有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票）。自2016年7月1日起，對所有進(jìn)口到的貨物都必須提前申報AMS，除了原來的EBS,CIC又將多出一個AMS附加費(fèi)。到的貨物要求提前申報AMS。


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       喀麥隆是西非木材、可可、咖啡、棉花及香蕉的傳統(tǒng)出口國，全國森林面積約占國土的40%，當(dāng)?shù)鼐用穹Q它為"綠色的金子"。交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)，到恩康桑巴（NKON-GSAMBA）。公路與國內(nèi)公路網(wǎng)相接，并可通鄰國中非及乍得。港口距國際機(jī)場12km，每天有航班飛往歐洲等地。廣州至科托努物流價格服務(wù)熱線。


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      在新冠疫情的影響下，國際物流能力下降。多條航路被取消，延遲，由于航運(yùn)船只的減少，運(yùn)輸能力急劇下降。數(shù)據(jù)顯示，今年4月至8月，亞洲—北歐航線暫停92次航行。其中4月份有28個航次停運(yùn)，停運(yùn)運(yùn)力占航線市場正常運(yùn)力的33%，5月份停運(yùn)運(yùn)力占26%。廣州至科托努物流價格服務(wù)熱線。