隧道窯由于推進(jìn)器直 接推動(dòng)耐火板前進(jìn)，叫推板窯。但這里都習(xí)慣了，我也知道了潮州的推板窯是臺(tái)車(chē)式隧道窯。隧道窯由于連續(xù)式生產(chǎn)，預(yù)熱帶的熱量基本是由燒成帶的煙氣帶來(lái)的 余熱供應(yīng)，由于窯爐窯壁不像梭式窯，不存在升溫再冷卻的循環(huán)熱損失，燒成帶的高溫?zé)煔庥酂岽蟛糠帜芾茫时乳g隙式窯爐節(jié)能效果好。但由于臺(tái)車(chē)還是要經(jīng) 過(guò)升溫再冷卻，浪費(fèi)部分熱量，它的節(jié)能效果及溫差不及輥道窯。

回轉(zhuǎn)窯離不開(kāi)回轉(zhuǎn)窯密封。作為回轉(zhuǎn)窯、燒結(jié)爐、烘干機(jī)、單筒冷卻機(jī)等的附屬設(shè)備，回轉(zhuǎn)窯密封被廣泛應(yīng)用于水泥、礦山、建材、石油、冶金、化工等行業(yè)，市場(chǎng)對(duì)于回轉(zhuǎn)窯密封的需求與日俱增?？偟膩?lái)說(shuō)，回轉(zhuǎn)窯密封主要起到密閉回轉(zhuǎn)窯、燒結(jié)爐的出入口縫隙，防止漏風(fēng)、進(jìn)風(fēng)、漏風(fēng)、漏灰、熱損耗等現(xiàn)象，具有不可替代的作用。首先，防止漏風(fēng)?；剞D(zhuǎn)窯漏風(fēng)，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部與外部的氣壓差別逐漸減少，導(dǎo)致內(nèi)部熱度變化，造成設(shè)備功能損壞，影響產(chǎn)品正常煅燒，造成煅燒不完全，材料無(wú)法達(dá)到規(guī)定的要求。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng)，冷卻隧道窯內(nèi)燒成后的制品。鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生胚的熱源，便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。紫砂器胚件在與氣流逆向運(yùn)行的過(guò)程中，經(jīng)歷了預(yù)熱、燒成、冷卻后被推出窯外的全過(guò)程。隧道窯因燒成帶位置固定，而且也是連續(xù)化燒成，窯內(nèi)各部位溫度保持相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。但隧道窯是連續(xù)式燒窯，燒成制度不宜隨意變動(dòng)，只適用大批量的生產(chǎn)和對(duì)燒成制度要求基本相同的制品，限制了燒成的靈活性。隨后出現(xiàn)了推板窯。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制