鍍硬鉻廠家介紹電鍍槽的尺寸設(shè)置，通常說(shuō)的電鍍槽尺寸大小，指的是電鍍槽內(nèi)腔盛裝電解液的體積(L)，即電鍍槽內(nèi)腔長(zhǎng)度×內(nèi)腔寬度×電解液深度。一般可根據(jù)電鍍加工量或已有直流電源設(shè)備等條件來(lái)測(cè)算選配，選配適宜的電鍍槽尺寸對(duì)編制生長(zhǎng)計(jì)劃、估算產(chǎn)量和保證電鍍質(zhì)量都具有十分重要的意義。

確定電鍍槽尺寸大小時(shí)，必須滿足以下3個(gè)基本條件：

1、滿足被加工零件的電鍍要求，如能夠完全浸沒零件需電鍍加工全部表面。

2、防止電鍍液發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

3、能夠保持電鍍生產(chǎn)周期內(nèi)電解液成分含量一定的穩(wěn)定性。

當(dāng)然，同時(shí)還要考慮到生產(chǎn)線上的整體協(xié)調(diào)性，滿足電鍍車間布局的合理性等要求。

鍍鉻層的油附性不好，油很難在完整、光滑的鉻層上形成油膜，當(dāng)潤(rùn)滑不好時(shí)，局部易出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象，難以電鍍處既有較高硬度、又有較大厚度的鉻層，一般的鍍鉻修復(fù)工藝包括：鍍銅—鍍鎳—鍍鉻。

需要注意的是，上述修復(fù)流程不可少，也就是說(shuō)直接在模具工作面型鍍鉻，要先鍍銅處理再鍍鎳，后面才是鍍鉻。

在汽車行業(yè)。以日本為首。包括美國(guó)、韓國(guó)等都相繼引入了模具鍍鉻處理，使用后制件的返修率呈現(xiàn)非常明顯降低趨勢(shì)。降低了模具維修的工時(shí)。

鍍硬鉻影響電鍍品質(zhì)的因素

鍍硬鉻電鍍的工藝過(guò)程包括鍍前處理、電鍍、鍍后處理三大步。使用目的的不同，電鍍的工藝過(guò)程也不完全相同。鍍前處理包括拋光和打磨、脫脂、除銹、活化等多道工序。鍍前處理質(zhì)量直接影響到鍍層與基體間的結(jié)合力和鍍層的完整性。鍍后處理則關(guān)系到鍍層的防護(hù)性和裝飾性效果。鍍后處理包括鈍化和浸膜。鈍化是在新鍍出的鍍層表面人為地形成一層致密的氧化物膜，使使鍍層金屬與空氣隔絕，以提高鍍層的防火性和裝飾性。浸膜是在鍍后的零件表面浸涂的一層有機(jī)或無(wú)機(jī)高分子膜，以提高鍍層的防護(hù)性和裝飾性。電鍍層的質(zhì)量主要體現(xiàn)在他的物理化學(xué)性能、組織結(jié)構(gòu)和表面特征等。