每購進(jìn)一只新輪胎，都應(yīng)按要求嚴(yán)格驗(yàn)收，在其側(cè)部刻上或烙上礦里自編的號碼。建立起輪胎檔案，以記錄輪胎的規(guī)格、制造廠、使用日期、行駛里程、胎紋磨耗情況、翻新次數(shù)等主要內(nèi)容。輪胎驗(yàn)收后，入庫存放時(shí)，應(yīng)按類別、規(guī)格、花紋類型、廠牌、胎體材料類型，結(jié)構(gòu)類型等分類架放，同時(shí)記錄入庫時(shí)間，按入庫時(shí)間的先后順序使用。儲存的輪胎應(yīng)立放在制的胎架上，定期轉(zhuǎn)動，切不可穿心懸掛和迭垛堆壓，以防變形。內(nèi)胎也不應(yīng)折疊或平放堆置，而應(yīng)充氣懸掛在半圓形的木棍上。

整機(jī)液壓系統(tǒng)由電機(jī)為動力帶動高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入一臺多路轉(zhuǎn)向閥內(nèi)，通過操作手柄實(shí)現(xiàn)對各液壓裝置的控制。挖掘機(jī)構(gòu)：本機(jī)挖掘機(jī)構(gòu)有轉(zhuǎn)座、轉(zhuǎn)座油缸、大臂、頭桿、扒斗、大臂油缸、斗桿油缸組成。工作原理：由油泵工作，通過多路閥手柄來操作大臂、頭桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。

電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動器，實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的控制，確保人身和設(shè)備安全。

改機(jī)動力源為外部引入的工頻660（380）v三相交流電源，整機(jī)采用一臺主電機(jī)和液壓馬達(dá)驅(qū)動滾筒。操作方面只需一人。

　　扒渣機(jī)產(chǎn)生噪音

　　原因：1.吸油管或?yàn)V網(wǎng)局部堵塞;2、吸油管路吸入空氣;3、油的粘度過高;4.進(jìn)油濾清器的通流面積過小;5.泵的轉(zhuǎn)速過高;6.轉(zhuǎn)速太低;7.

泵軸和發(fā)動機(jī)軸不同心。

　　排除方法：1.更換側(cè)板清理堵塞污物;2.更換新品;3.更換新品;4.重新調(diào)整壓力;5.調(diào)整旋向一致;6.提高轉(zhuǎn)速;7、清洗壓力表開關(guān)。