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南京路口叉車(chē)防撞報(bào)警器價(jià)格規(guī)格齊全「唯創(chuàng)安全」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 03:55  

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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






叉車(chē)防撞報(bào)警器的作用

  叉車(chē)安全事故逐年增加,輕則損毀財(cái)務(wù),重則危及生命,令人十分痛心。針對(duì)這一事故的頻繁發(fā)生,唯創(chuàng)安全的叉車(chē)防撞報(bào)警器主要解決一個(gè)問(wèn)題:叉車(chē)防撞。

  天災(zāi)不可躲,人禍卻大都能避免。叉車(chē)安全事故之所以頻繁發(fā)生,主要是因?yàn)椴孳?chē)和行人之間沒(méi)有一個(gè)提醒器,雙方都不知道對(duì)方的存在或者存在在多遠(yuǎn)的距離或者司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人的存在但此時(shí)已來(lái)不及減速停車(chē),什么時(shí)候該減速行駛,而叉車(chē)防撞報(bào)警器能很好的解決這個(gè)問(wèn)題,通過(guò)防撞系統(tǒng)提醒叉車(chē)司機(jī)和行人,有警示,就有防備,從而大大減少叉車(chē)安全事故的發(fā)生。叉車(chē)防撞報(bào)警器是通過(guò)主機(jī)與測(cè)距標(biāo)簽之間相互感應(yīng)來(lái)觸發(fā)聲光報(bào)警裝置和限速裝置,以此來(lái)避免叉車(chē)與人車(chē)物之間相互碰撞。


叉車(chē)防撞報(bào)警器

  叉車(chē)防撞報(bào)警器是預(yù)防叉車(chē)撞人、撞車(chē)、撞物等事故的一種安全裝置,采用UWB無(wú)線(xiàn)測(cè)距技術(shù),配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車(chē)撞人;4、叉車(chē)倒車(chē)時(shí),沒(méi)有注意后方情況叉車(chē)防撞報(bào)警器能有效預(yù)防叉車(chē)事故的發(fā)生,更好的守護(hù)廠(chǎng)區(qū)安全。行人身上佩戴防撞標(biāo)簽,主機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)100米(直徑)范圍內(nèi)與標(biāo)簽的相對(duì)距離,精準(zhǔn)測(cè)距(精度<10厘米),可設(shè)置三個(gè)防撞區(qū)域:提示區(qū)域、防撞區(qū)域、限速區(qū)域,不同區(qū)域系統(tǒng)做出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,提醒行人或車(chē)輛,并通過(guò)限速裝置控制車(chē)速,從而達(dá)到限制車(chē)速的目的,降低車(chē)輛行駛速度,進(jìn)一步避免行人、機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故發(fā)生。


叉車(chē)防撞報(bào)警器——標(biāo)簽篇

叉車(chē)防撞報(bào)警器是通過(guò)主機(jī)與測(cè)距標(biāo)簽之間相互感應(yīng)來(lái)觸發(fā)聲光報(bào)警裝置和限速裝置,以此來(lái)避免叉車(chē)與人車(chē)物之間相互碰撞。那么標(biāo)簽是什么樣的呢?

佩戴方式:

我們的測(cè)距標(biāo)簽有腕帶式、卡片式、頭戴式這三種佩戴方式。

注意事項(xiàng):

在使用之前請(qǐng)充滿(mǎn)電,充電時(shí)間大約為4個(gè)小時(shí)。如果標(biāo)簽每天工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8小時(shí),請(qǐng)每?jī)芍艹潆娨淮巍?

用100-250VAC-DC  50-60Hz,輸出為5V/1A充電器充電。充電時(shí)間:4小時(shí)。


叉車(chē)防撞報(bào)警器特征

隨著時(shí)代的進(jìn)步和不斷發(fā)展,叉車(chē)的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進(jìn)步,今天就和大家一起了解下唯創(chuàng)安全叉車(chē)防撞報(bào)警器的特征與優(yōu)勢(shì):

☆采用無(wú)線(xiàn)脈沖技術(shù),通過(guò)測(cè)量無(wú)線(xiàn)脈沖在空間中的傳播時(shí)間,準(zhǔn)確測(cè)量標(biāo)簽與主機(jī)之間的位置;

☆具有聲光警示,支持限速功能;(可選)

☆防撞區(qū)域、預(yù)警區(qū)域可以通過(guò)紅外遙控設(shè)置;

☆具有司機(jī)標(biāo)簽免報(bào)功能;

☆中英文雙語(yǔ)操作提示;

☆七級(jí)音量可調(diào);

☆工作溫度可達(dá):-15∽50℃;