廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車(chē)、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司堅(jiān)持以客戶(hù)服務(wù)為中心，以誠(chéng)信為原則，秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大客戶(hù)提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。五金整箱集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。



       本專(zhuān)業(yè)面向集裝箱碼頭、集裝箱場(chǎng)站、班輪運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理等企業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線(xiàn)需要，具備集裝箱船舶管理、集裝箱碼頭操作、箱務(wù)管理、單證操作、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等基本知識(shí)與操作技能，能勝任班輪調(diào)度、集裝箱理貨、集裝箱碼頭計(jì)劃、單證操作、商務(wù)管理等工作崗位，具有創(chuàng)新精神和良好職業(yè)道德的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。五金整箱集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。


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     科技因素：科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，海洋運(yùn)輸更趨于智能化(或自動(dòng)化、機(jī)械化、現(xiàn)代化)、專(zhuān)業(yè)化、大型化，運(yùn)量更大，速度更快，使運(yùn)輸效率更高；跨海大橋(或海底隧道)建造和填海造陸技術(shù)的進(jìn)步，使離岸深水港成為世界港口建設(shè)的趨勢(shì)；經(jīng)濟(jì)因素：全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密，對(duì)海洋運(yùn)輸需求更大。體積較小，便于長(zhǎng)距離海上運(yùn)輸；便于安裝和管理，適用于面積小的島嶼；可以防腐蝕、防臺(tái)風(fēng)，保護(hù)設(shè)備安全。五金整箱集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。


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     集裝化運(yùn)輸是使用托盤(pán)、集裝籠、集裝架、集裝桶、集裝袋設(shè)備，將貨物等組合成運(yùn)輸單元，再經(jīng)由鐵路運(yùn)輸，集裝箱和集裝化運(yùn)輸都具有方便承運(yùn)、裝卸、搬運(yùn)和交付，充分利用車(chē)輛載重力，加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)、保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量，提高貨物運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)和門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)纫幌盗袃?yōu)點(diǎn)。是實(shí)現(xiàn)鐵路貨物運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要途徑。五金整箱集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。


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      首先讓我們認(rèn)識(shí)一下什么是集裝箱。集裝箱的英文名字是“container”，就是“貨柜”的意思，特指是貨物周轉(zhuǎn)使用、便于機(jī)械作業(yè)和運(yùn)輸，具有一定強(qiáng)度和剛度的大型集裝容器。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義，集裝箱必須滿(mǎn)足以下功能。必須具有足夠的強(qiáng)度，能夠反復(fù)使用，非一次性設(shè)備。第二，適用于一種或者多種運(yùn)輸方式，在中間變換運(yùn)輸方式之時(shí)，集裝箱內(nèi)的貨物不動(dòng)。第三，具有快速裝卸和搬運(yùn)的構(gòu)件，便于在不同的運(yùn)輸方式之間轉(zhuǎn)換。第四，具備貨物裝滿(mǎn)和斜空的條件。后一個(gè)要求就是集裝箱的內(nèi)部容積不小于1立方米。五金整箱集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。