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發(fā)布時(shí)間:2021-10-03 07:02  
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車間產(chǎn)生的廢氣,預(yù)處理后由主引風(fēng)機(jī)送1#堿洗塔,除去大部分,以降低對(duì)后續(xù)設(shè)備的腐蝕;接著經(jīng)阻火器,阻斷可能產(chǎn)生的回火,避免安全事故;再進(jìn)入PP緩沖罐,緩沖罐起氣體混合、緩沖和泄爆作用;然后廢氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)送RTO進(jìn)行焚燒處理;焚燒后的廢氣通過水冷卻塔、2#堿洗塔,經(jīng)降溫和除去酸性氣體后,由出口風(fēng)機(jī)送排氣筒達(dá)標(biāo)排放。在主引風(fēng)機(jī)前的總管上安裝VOCs在線檢測(cè)儀,當(dāng)檢測(cè)到廢氣進(jìn)口濃度過高(超過5000ppm)時(shí),通過閥門切換使廢氣由主引風(fēng)機(jī)送活性炭吸附塔,經(jīng)排氣筒應(yīng)急排放。蓄熱式熱氧化焚燒系統(tǒng)RTO批發(fā)服務(wù)熱線。
廢氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)送RTO后,先進(jìn)入蓄熱室1的陶瓷蓄熱層(該陶瓷層已經(jīng)把上一循環(huán)的熱量“貯存”起來),陶瓷釋放熱量溫度降低,使廢氣升至較高的溫度(約700℃)后進(jìn)入燃燒室;在燃燒室中,由PLC自動(dòng)控制燃燒器并補(bǔ)充燃料,使廢氣進(jìn)一步升溫并維持污染物氧化所需溫度(760℃~800℃),并留有足夠的停留時(shí)間(不小于1.5s),將廢氣中的VOCs充分氧化成CO2和H2O;氧化后的高溫尾氣離開燃燒室進(jìn)入蓄熱室2,釋放熱量使尾氣溫度降低后離開RTO,而蓄熱室2的陶瓷吸熱升溫,“貯存”大量的熱量用于下個(gè)循環(huán)加熱使用;處理后的尾氣離開蓄熱室2時(shí),引回一部分干凈尾氣清掃吹掃蓄熱室3,使蓄熱室3殘存的廢氣重新返回燃燒室處理,使VOCs的凈化效率達(dá)到98%以上。如此不斷地交替進(jìn)行,一般情況下,RTO的排氣溫度高于進(jìn)氣溫度不超過30℃~100℃,實(shí)現(xiàn)低溫達(dá)標(biāo)排放。蓄熱式熱氧化焚燒系統(tǒng)RTO批發(fā)服務(wù)熱線。
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