天津市通才汽車銷售有限公司——解放J6M開啟飛行模式 飛翼車廂

這款飛翼貨箱是基于解放J6M 6x2重卡底盤開發(fā)制造。從外觀上看，飛翼貨廂與一般貨廂的差別并不大，需要細(xì)心留意才能發(fā)現(xiàn)飛翼貨廂的側(cè)面下方多了幾個(gè)保險(xiǎn)扣。

從這個(gè)角度就能清楚看到，飛翼車廂的翼門是由保險(xiǎn)扣來鎖止的，每邊貨廂的翼門下各有5個(gè)保險(xiǎn)扣，保障車輛在行駛途中的安全性。司機(jī)為我們演示解開保險(xiǎn)扣，操作并不復(fù)雜，需要點(diǎn)力氣就能完成。

全部保險(xiǎn)扣解開，這臺(tái)解放J6M就要開始起飛了。這臺(tái)飛翼貨箱采用液壓舉升，司機(jī)僅需一個(gè)按鈕就能把翅膀展開，兩邊的翼門都有獨(dú)立的控制按鈕，所以能按照需要來展開翼門。

飛翼貨箱兩板可升降、開啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物，適合機(jī)械快速裝卸，速度快，，省時(shí)間，省人工。該車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。

飛翼車是由普通廂式車改進(jìn)，通過手動(dòng)裝置或液壓裝置開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，由于其具有裝卸速度快，，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，因此吸引了不少運(yùn)輸行業(yè)人士的關(guān)注，據(jù)了解，飛翼車廂目前主要應(yīng)用在汽車零配件運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域。未來也將會(huì)拓展到其他運(yùn)輸領(lǐng)域。

解放J6是一汽解放自主開發(fā)研制的全新商用車平臺(tái)，經(jīng)過了五年的精心錘煉三發(fā)而成，具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、安全、舒適的特點(diǎn)。自上市以來取得了廣泛的市場認(rèn)可與普遍的用戶認(rèn)同。

●  解放J6M與J6P配置對(duì)比

面對(duì)不同的市場需求，解放J6分為J6P與J6M兩大系列，分別針對(duì)重型車市場和準(zhǔn)重型車市場。

具體配置有何區(qū)別呢，請看下表：

解放J6P與J6M對(duì)照表

系列     J6PJ6M市場定位重型車市場準(zhǔn)重型車市場駕駛室寬度2490mm

2250mm

大梁對(duì)比：J6P大梁加強(qiáng)更適應(yīng)重載

J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度為8mm，J6M為7mm。具體大梁尺寸（斷面高X翼面寬X板料厚），上圖J6P載貨車大梁尺寸為30080X8 8 5mm,另外還有單層，雙層大梁，自卸車還有四層大梁的車型，大大提高車輛的承載力，適應(yīng)重載需求。此車型匹配燃油預(yù)熱系統(tǒng)，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間短，并使用0號(hào)燃油，熱值高，單價(jià)低。

此款J6M輕量化車型大梁尺寸為27075x（7 5）mm,另外，J6M加強(qiáng)型還可以使用30080X8 加強(qiáng)大梁，加強(qiáng)部位從駕駛室后背直車架尾端。