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發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 11:47  

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視頻作者:河北海珉工礦集團(tuán)有限公司






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目前,國(guó)內(nèi)各集團(tuán)公司的生產(chǎn)礦井中,有的采深已達(dá)500-1000多米,地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣,單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求,而用錨桿與W型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng),可以有效地控制頂板,同時(shí)還可以應(yīng)用在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。

河北海珉工礦集團(tuán)有限公司主要經(jīng)營(yíng):礦用支護(hù)網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片、煤礦支護(hù)網(wǎng)片、礦用菱形網(wǎng)片、W鋼帶、錨索、鋼絞線、梯子梁、錨桿、礦用錨桿、U型鋼支架等礦山支護(hù)系列產(chǎn)品。我公司熱忱歡迎與各界同仁建立長(zhǎng)期廣泛密切的合作關(guān)系!





隨著我國(guó)對(duì)高速、重載列車關(guān)鍵材料及其部件的需求巨大,全f方采用進(jìn)口w鋼帶產(chǎn)品增大了國(guó)內(nèi)鐵路提速的成本,不利于高速、重載列車配套產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。彈簧作為車輛走形部關(guān)鍵零部件,其質(zhì)量直接影響著行車的安全性。

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w鋼帶錨固段不得沾有油污和銹蝕,否則會(huì)造成錨桿錨固力下降或失效左旋和右旋錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的w鋼帶組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。

隨著工礦企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)的提高,以及國(guó)家對(duì)礦生產(chǎn)的特殊要求,煤礦用W鋼帶支護(hù)型材也越來(lái)越受到重視,此類支護(hù)型材是保證礦業(yè)安全生產(chǎn)的重要一環(huán),基于此類需求,現(xiàn)在有了W鋼帶構(gòu)成的穩(wěn)定支撐系統(tǒng)不僅解決了礦井隧道制成的困惑,還可對(duì)其他斷面的道路、硐室進(jìn)行有力的支護(hù),這種支撐系統(tǒng)用于中等穩(wěn)定的巖層,在煤礦巷道的建設(shè)中節(jié)約了鋼材與木材,還徹底改善了礦井隧道的整體穩(wěn)定性。