防護(hù)措施分層分段開(kāi)挖采取分層分段開(kāi)挖，地下連續(xù)結(jié)構(gòu)等效果比較明顯。值得注意的是基坑施工時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。整體施工粗精得力，工程才能夠順利完工。確定降水井?dāng)?shù)量降水量的多少勢(shì)必會(huì)對(duì)深坑基坑產(chǎn)生分裂等影響，要及時(shí)根據(jù)各個(gè)地層的情況，實(shí)施有效的降水方法，以及建立可行的降水井，保證深基坑的穩(wěn)定性。其他當(dāng)發(fā)現(xiàn)基坑變形的時(shí)候，或者出現(xiàn)一些危險(xiǎn)情形比如說(shuō)當(dāng)時(shí)的環(huán)境局限性時(shí)，就要果斷處理，以底板分塊施工或者是增加斜支撐等方式來(lái)解決這樣的矛盾。即使周邊環(huán)境不出現(xiàn)過(guò)多問(wèn)題，在深基坑開(kāi)挖時(shí)也要注意及時(shí)將主動(dòng)的土壓力降低，可以采取墻后卸土的方式。29、車輛駕駛室必須視線良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。一旦周邊環(huán)境有局限性時(shí)，就要用草袋等壓在坑內(nèi)底角的被動(dòng)區(qū)。

4.人身防護(hù)：戴好安全帽并系好安全帶，安全帶要高掛低用，“三寶”必須有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)證。

5.現(xiàn)場(chǎng)通道：通道口搭設(shè)防護(hù)棚，棚寬大于道口，棚頂滿鋪腳手板。棚長(zhǎng)要大于3m；樓高24m以上設(shè)雙層防護(hù)，間隔不小于60㎝，棚長(zhǎng)10m以上。

6.電梯井口：設(shè)高度不小于1.2m的固定門柵或雙道防護(hù)欄（60㎝、120㎝各設(shè)一道），電梯間每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。

混凝土澆筑時(shí) 1、澆筑混凝土?xí)r，作為施工員我們要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，依據(jù)圖紙上的混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)防水等級(jí)等安排澆筑及聯(lián)系廠家拉送混凝土。在混凝土車進(jìn)場(chǎng)后要督促混凝土車上稱出廠前要求其也上稱并對(duì)稱量結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，防止廠商偷工減料。

2、澆筑混凝土?xí)r要安排木工觀察模板情況，若出現(xiàn)爆模、脹?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓炷敛?duì)模板進(jìn)行加固，確認(rèn)加固到位后方可繼續(xù)施工，另一方面，樓板上在澆筑混凝土?xí)r，作業(yè)人員較多，難免會(huì)把負(fù)筋，這時(shí)就要鋼筋工重新綁扎牢靠。

3、檢查混凝土振搗是否到位，并讓工人對(duì)混凝土面進(jìn)行找平。

4、現(xiàn)場(chǎng)檢查混凝土的坍落度，并制作試件進(jìn)行存放。

5、對(duì)混凝土車輛進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行記錄，計(jì)算出后面還有多少車混凝土未澆筑，并在工作平臺(tái)上關(guān)注那些部位混凝土未進(jìn)行澆筑，及時(shí)和廠商溝通，發(fā)車運(yùn)送混凝土。實(shí)時(shí)做好動(dòng)態(tài)管理以防混凝土不符合澆筑型號(hào)及澆筑量。