環(huán)保消音工程標準     根據《中華人民共和國環(huán)境?！芳啊吨腥A人民共和國環(huán)境噪聲污染防治條例》，為保障城市居民的生活噪聲質量而制定了《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》，為控制工業(yè)廠界噪聲危害而制定了《工業(yè)企業(yè)廠房噪聲標準》。

　　標準名稱

　　城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準

　　工業(yè)企業(yè)場界噪聲標準

　　標準代號

　　GB3096-93

　　GB12348-90

　　監(jiān)測方法

　　按GB/T14623執(zhí)行

　　按GB1234執(zhí)行

　　引用標準

　　GB/T14623城市環(huán)境噪聲測量方法

　　Gb12349工業(yè)企業(yè)噪聲測量方法

　　臨測時間

　　0類標準

　　50dB

　　40dB

　　--

　　1類標準

　　55 dB

　　45dB

　　2類標準

　　60dB

　　3類標準

　　65dB

　　4類標準

　　70dB

　　各類標準的適用區(qū)域

　　0類標準適用于療養(yǎng)區(qū)、別墅區(qū)、旅管區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。

　　1類標準適用于以居住的區(qū)域。鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照執(zhí)行該類標準。

　　2類標準適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)。

　　3類標準適用于工業(yè)區(qū)。

　　4類標準適用于城市中的道路交通干線道路兩側區(qū)域，穿越城區(qū)的內河航道兩側標準。

發(fā)電機進相、遲相、調相 

   科學技術哲學 電力系統(tǒng) 水電站 華潤電力 調度值班 教育分類： 電氣工程調度運行很長時間了，再次認真的確認下發(fā)電機進相、遲相、調相運行的定義和狀態(tài)：

1、進相：

英文名稱：leading power factor operation

定義：按照電力系統(tǒng)降低系統(tǒng)電壓的要求，發(fā)電機的勵磁電流繼續(xù)減少，出現發(fā)出的無功功率為負值(即從電網吸收無功功率)，發(fā)電機功率因數超前(即定子電流超前電壓)的運行方式。畢竟只有先了解清楚這些，才能正確地操作和維護設備，在操作康明斯發(fā)電機上才可保證工作效率以及安全性。進相運行程度主要受發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定極限、發(fā)電機定子鐵心端部發(fā)熱的限制，還要受廠用電壓下降允許程度的限制。

注：調度規(guī)程是這樣定義的：

發(fā)電機定子電流相位超前其電壓相位運行，發(fā)電機吸收電網無功功率。

2、遲相：

英文名稱：lagging power factor operation

定義：發(fā)電機的功率因數為遲相，這時發(fā)電機既發(fā)出有功功率也發(fā)出無功功率的運行方式。遲相運行程度受轉子繞組發(fā)熱的限制。

3、調相：

英文名稱：phasing operation

定義：按照電網對無功功率的需求，發(fā)電機隨時調整功率因數。從正常的遲相運行變化到進相運行的運行方式。

上面是定義，如下是分析狀態(tài)：

以下是同步發(fā)電機的幾種并網運行狀態(tài)分析：

1、滯后運行(常態(tài)運行)----發(fā)電機向電網同時送出有功功率和無功功率(容性)。

2、超前運行(進相運行)----發(fā)電機向電網送出有功功率，吸收電網無功功率。

3、調相運行----發(fā)電機吸收電網的有功功率維持同步運轉，向電網送出無功功率(容性)。

4、電動機運行(非正常運行)-----發(fā)電機同時吸收電網的有功功率和無功功率維持同步運行。

   種運行狀態(tài)都是同步發(fā)電機的正常運行狀態(tài)，第2、第4種運行狀態(tài)應避免。第2狀態(tài)(進相運行)發(fā)電機容易出現失步振蕩，第4種運行狀態(tài)浪費，無意義。

功率因數為1的時候，是發(fā)電機滯后運行和超前運行的分界線，這時發(fā)電機不向電網送無功功率也不吸收電網無功功率。在若干年前，由于電網的容量小，穩(wěn)定性差，加上發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的性能等原因，發(fā)電機在超前運行時很容易引起震蕩失步，所以機組一般不允許超前運行。該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結構，自行設計和生產的具有良好的操作性能和安全性能?，F時電網的容量可以說是“無窮大”，其穩(wěn)定性、電能的質量不可同日而語。各電站可以根據調度令或電站機組自身的實際情況(包括轉子溫升和勵磁系統(tǒng)的穩(wěn)定性等)選擇不同的正常運行狀態(tài)。在某些局部地區(qū)因附近有大功率用電設備的干擾，如果供電主變壓器又容量不足時，發(fā)電機功率因數就不宜在接近超前值運行了，否則容易引起震蕩失步跳閘，這個問題是可以解決的，就是使用的數控勵磁系統(tǒng)。

綜上所述，并網運行或并機運行時主氣門關閉，勵磁電流和負荷不變會增加發(fā)電機輸出的無功功率，不會進相運行；當發(fā)電機失磁或勵磁電流調得很低時，發(fā)電機會進相運行。

靜音發(fā)電機它具有低噪音??低維護?簡操作等特點。靜音發(fā)電機廣泛應用于學校?政府?醫(yī)院等對噪音有較高要求的事業(yè)單位。

隨著柴油發(fā)電機組的使用領域越來越廣的時候?用戶對柴油發(fā)電機的要求也越高。其中靜音發(fā)電機組就是一例。那么杭州發(fā)電機廠家又是怎樣對靜音發(fā)電機組測試噪音分貝的？

1：選擇一露天空曠無建筑物的場地。無雜物或者屏障對靜音發(fā)電機的噪音二次增加。

2：選擇在夜深人靜是對靜音發(fā)電機組測試分貝?以免其他噪音的增加對靜音發(fā)電機測試造成數據不準確。

3：分貝儀在測試靜音發(fā)電機時?分別測試離靜音發(fā)電機1M和7M處的噪音測試。

4：必須在靜音發(fā)電機外的幾個角度測試出多個噪音數據?然后才能綜合得出靜音發(fā)電機的終分貝。

5：靜音發(fā)電機的噪音要求不要超過78分貝1M測試距離。