9、擴孔：指用鉆頭或銑刀把工件上小孔加工為大孔的工藝過程。

10、沉孔：指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件，而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。

11、壓鉚：指采用沖床或油壓機把壓鉚螺母、壓鉚螺釘或壓鉚螺母柱等緊固件牢固地壓接在工件上的工藝過程

12、漲鉚：指先將工件沉孔，再采用沖床或油壓機把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。

13、拉母：指采用類似鉚接的工藝。用拉母把拉鉚螺母（POP）等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。

14、拉鉚：指以拉鉚為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。

15、鉚接：用鉚釘將兩個或兩個以上工件面對面連接在一起的工藝過程，若是沉頭鉚接，需將工件先進行沉孔。

16、沖凸包：指在沖床或油壓機用模具使工件形成凸起形狀的工藝過程。

防止裂紋的方法。 ① 焊前在鍍鋅板焊接處開坡口V、Y形或X形坡口，用氧或噴砂等方法去除坡口附近的鍍鋅層，同時控制間隙不宜過大，一般1.5mm左右。 ② 選用含Si量低的焊接材料。氣體保護焊時應采用含Si量低的焊絲，手工焊時采用鈦型、鈦鈣型焊條。 氣孔。 坡口附近的鋅層在電弧熱的作用下產生氧化（形成ZnO）及蒸發(fā)，并揮發(fā)出白色和蒸氣，因此極易在焊縫中引起氣孔。焊接電流越大，鋅的蒸發(fā)越嚴重，氣孔敏感性越大。用鈦型、鈦鈣型焊條焊接時，在中等電流范圍內不易產生氣孔。而用纖維素型和低氫型焊條焊接時，小電流和大電流下均易產生氣孔。另外焊條角度應盡量控制在30°~70°范圍內。

鈑金機箱加工的加工要求： 鈑金機箱勾勒和加工全是比照雜亂無章的，它在生產制造的時候需要把一些金屬材料的金屬薄板歷經技藝的方式或是是用物品使它形變，描繪成顧客想要的樣子和限度。而在這里一過程中，需要歷經電焊焊接等方式把一些零件開展加工處理，抵達勾勒戰(zhàn)略方針需要。鈑金機箱的材料選擇是很沉穩(wěn)的，一般是選擇這些比照牢固的材料。