廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束供應服務(wù)熱線。



      拉拔力試驗：拉拔力試驗主要是測試端子和線束結(jié)合的緊密程度，通過拉脫力測試，確認拉脫力是否符合規(guī)定要求。拉拔力試驗符合要求后，才能進行正常批量生產(chǎn)。必須對首件進行保存，以保證后續(xù)的追溯。新能源汽車線束供應服務(wù)熱線。外觀檢驗：端子壓接，都必須進行首件檢驗，首件需要取3~5 根進行判斷。目視端子壓接外觀是否良好；是否有電線絲外漏；是否壓斷線絲，絕緣層刺穿或割破。絕緣層、線絲是否和端子是否結(jié)合緊密，是否在規(guī)定區(qū)域內(nèi)。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束供應服務(wù)熱線。



       首件檢驗對端子做剖面分析及拉力測試、電壓降測試也是確保壓接質(zhì)量，有效預防批量壓接不良的重要途徑。新能源汽車線束供應服務(wù)熱線。對顏色、大小、形狀相似或接近的防水栓，通過工藝編排在不同的工位進行手工作業(yè)，或者采用機器穿防水栓操作。每種防水栓存儲容器上帶有物料號、描述、圖片等醒目標識能有效識別。每捆半成品導線標簽的看板信息、導線信息、產(chǎn)品項目信息完整、清晰也能有效的防止看板導線的使用錯誤。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束供應服務(wù)熱線。



     壓接出頭長度數(shù)值由端子自身特點決定，不同規(guī)格的端子對出頭長度的數(shù)值要求不同，不同生產(chǎn)廠商設(shè)計的端子對出頭長度的要求也不同。兼顧端子的規(guī)格來確定端子的壓接出頭長度，小規(guī)格的端子配壓小規(guī)格導線時壓接出頭長度短一些，大規(guī)格的端子配壓大規(guī)格的導線時壓接出頭長度相對長一些。比如一些常規(guī)性端子由于生產(chǎn)商和用戶不同，對壓接出頭長度的要求也不相同。新能源汽車線束供應服務(wù)熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束供應服務(wù)熱線。



       整車電氣系統(tǒng)的電性能測試主要包括電源系統(tǒng)測試、接地系統(tǒng)測試和線束零部件測試，總體可以將所有的測試分為系統(tǒng)穩(wěn)定性測試和線束安全性測試。負載測試主要是對整車電器件在不同工況下工作電流、電壓等電參數(shù)的測試，目的是為了核實設(shè)計狀態(tài)下電參數(shù)的準確程度，根據(jù)實測電參數(shù)對設(shè)計進行優(yōu)化和修正。根據(jù)測試的負載多少又分為單負載測試和全負載測試: 單負載測試為單個電器件的電氣參數(shù); 全負載測試指某個保險絲下所有負載的電氣參數(shù)。新能源汽車線束供應服務(wù)熱線。