油氣潤滑在鏈條上的應(yīng)用

在機(jī)械傳動中鏈條傳動是廣泛存在的一種方式，可是在多數(shù)情況下，許多公司忽略了鏈條潤滑的重要性。因此，縮短了工業(yè)鏈條的壽命已及提高了更換整組鏈條的頻率，從而增加了維護(hù)成本。多數(shù)鏈條是由高粘度的潤滑油或潤滑脂黏附鏈條表面。雖然可以對鏈齒和鏈表面起到潤滑的作用，但幾乎無法滲透到鏈銷、軸襯和滾筒。多數(shù)鏈條的故障都是由以下因素造成的：

● 當(dāng)鏈條內(nèi)部沒有充分潤滑，就產(chǎn)生磨損和腐蝕，并導(dǎo)致鏈條松動或扭結(jié)。

● 當(dāng)鏈條高速運(yùn)行時，因?yàn)殡x心力會甩落附在表面的潤滑劑，而無法對鏈條起到潤滑保護(hù)的作用。

● 當(dāng)鏈條在多粉塵和潮濕的環(huán)境下運(yùn)行時，粉塵和水分可能會進(jìn)入鏈條內(nèi)部，導(dǎo)致磨損和腐蝕。

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油氣潤滑技術(shù)優(yōu)越特性

1） 提高軸承承載能力；

2） 提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；

3） 提高軸承對惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力；

4） 提高軸承的使用壽命；

5） 極大地降低潤滑劑的消耗。

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油氣潤滑的應(yīng)用

油氣潤滑是用氣液兩相流體進(jìn)行冷卻潤滑的方式，適合于所有滾動軸承的潤滑，尤其適用于高速或極低速、重載、高溫及受其它化學(xué)危害性流體侵蝕的傳動部件運(yùn)行的惡劣工礦。

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油氣潤滑實(shí)際效果的驗(yàn)證

根據(jù)以往的常識，油氣潤滑供送的特少量油量似不足以起到良好的潤滑作用，人們總是習(xí)慣上認(rèn)為加大供油量的方法可靠，而油氣潤滑的事實(shí)證明，這種擔(dān)心是多余的。根據(jù)油氣潤滑供油量Q、軸承溫度T和摩擦NR三者之間的關(guān)系曲線，供油量、軸承溫度和摩擦并不呈正比關(guān)系，當(dāng)供油量增大到一定程度時，軸承溫度呈下降趨勢，在這條溫度曲線的中部，溫度值較高，因?yàn)榇藭r供油量還未到足以降低軸承的溫度；相反，由于多余的液體摩擦而產(chǎn)生了熱量。而隨著供油量的增大，軸承摩擦亦增大，而兩條曲線的較低點(diǎn)恰好是供油量較小的時候，這也是油氣潤滑的較佳區(qū)域。因此，油氣潤滑用較小的供油量卻能達(dá)到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的良好效果。

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