車廂滑板的產(chǎn)品應(yīng)用特點(diǎn)

1.抗沖擊性：這種用超高分子聚乙烯資料制成的自卸車車廂滑板無論是外力強(qiáng)沖擊，仍是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為運(yùn)送系統(tǒng)供給了極為安全可靠的保障系統(tǒng)。各種等級車廂滑板的獨(dú)有特性是四種基本變量的恰當(dāng)結(jié)合：密度、分子量、分子量散布和添加劑。

2.高耐磨性：在現(xiàn)在塑猜中自卸車車廂滑板耐磨性能堪比金屬，并跟著分子量的提高而持續(xù)增大，充沛展示了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)越性。使用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。

德州豐通橡塑所生產(chǎn)的工程車耐磨助滑板質(zhì)量。有以下兩個要注意的地方：

1、不耐高溫，工作環(huán)境超過100度就會發(fā)軟、變形。

2、不耐具有氧化性質(zhì)的酸。

車廂滑板安放位置：可以只安裝在車廂底，也可同時再安裝到車廂側(cè)壁。

總體來說，我廠生產(chǎn)的聚乙烯車廂襯板用在農(nóng)用自卸車，礦山自卸車，垃圾自卸車，煤炭運(yùn)輸、工程機(jī)械自卸車，污泥自卸車等是很好的選擇。

由于襯板的自潤滑性能在運(yùn)輸過程中應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)慎駕駛，切勿猛然打方向，以免車輛側(cè)翻發(fā)生意外我廠專業(yè)生產(chǎn)用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風(fēng)自卸等自卸車的車廂底板/廣泛用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車/土方工程車/渣土車/鹽場堿廠的散貨運(yùn)輸車腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯/有效解決物料運(yùn)輸中腐蝕車廂粘連車廂板，卸車不干凈/需要人工清理等缺。冬天低濕狀況下也不會呈現(xiàn)物料與車廂粘結(jié)在一起的狀況，大大提高了車隊的工作效率，結(jié)省了本錢，在商場推出后遭到廣闊司機(jī)朋友們的歡迎。

車廂滑板具有耐磨，低磨擦系數(shù)，耐低溫，沖擊性好，強(qiáng)度韌性高，適于鋪土方車，拉礦車，拉煤車的車廂，方便傾卸，提高速度，抗沖擊，耐腐蝕，抗酸堿等優(yōu)點(diǎn)。 此板質(zhì)軟，柔韌性好，可成卷，方便施工。車廂滑板抗沖擊性居塑料之首，無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍；而且不粘土效果好，就算在運(yùn)送黃土、黃泥、白灰粉，只需輕輕一倒就會很潔凈。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到極高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。