雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項(xiàng)：

雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項(xiàng)小編給大家說一說：

（1）拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋，滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換；

（2）軸孔的檢查，大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過4mm；

（3）滑輪槽的檢修，用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。

（4）裝配，裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。

門式起重機(jī)吊鉤安全標(biāo)準(zhǔn)具體涵蓋的內(nèi)容：

門式起重機(jī)有其獨(dú)特的性能，所以也有著與眾不同的安全標(biāo)準(zhǔn)，門式起重機(jī)吊鉤作為重要的組成部分直接影響著整個起重機(jī)的安全，筆者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)為您講講門式起重機(jī)吊鉤安全標(biāo)準(zhǔn)具體涵蓋的內(nèi)容。

1.門式起重機(jī)吊鉤必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)并簽有證明文件，需要定期的檢查與維護(hù)。

2.吊鉤的合格證包括廠表、檢驗(yàn)的標(biāo)志、生產(chǎn)標(biāo)號以及額定起重量。

3.鑄造的吊鉤不能安裝在門式起重機(jī)上，如果吊鉤有缺陷也不允許焊補(bǔ)，吊鉤表面需要保持光滑，不能有裂紋、剝落、銳角、燒過等缺陷。

4.吊鉤需要進(jìn)行檢驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)和操作測驗(yàn)，吊鉤需要承受一定的載荷并支撐住一定的重量。

5.門式起重機(jī)吊鉤內(nèi)部不得有裂紋，未得到單位準(zhǔn)許機(jī)制在吊鉤上焊接或者鉆孔。

6.吊鉤的材料需要采用低碳合金鋼或碳鎮(zhèn)1靜鋼。這些材料都是有特殊穩(wěn)定的評判標(biāo)準(zhǔn)。

7.吊鉤需要保險裝置，能夠防止吊重物時會意外脫鉤的危險，造成不必要的損傷。

8.吊鉤在一些情況需要進(jìn)行報廢處理，如扭轉(zhuǎn)變形超過10°，開口度增加了15％，吊鉤的頸部產(chǎn)生變形，危險斷面的磨損度達(dá)到10％，危險斷面有裂紋或者破口等諸多情況。

小型起重機(jī)的油耗該如何控制？

小型起重機(jī)通常是以車輛的形式出現(xiàn)的，以便于可以靈活的移動，滿足不同作業(yè)場合的起重要求，對于小型起重機(jī)來說，還有非常關(guān)鍵的一個問題需要解決，那就是設(shè)備的油耗的節(jié)省技巧。

同一型號的小型起重機(jī)，作業(yè)場合也相同，如果運(yùn)轉(zhuǎn)速度不同的話其油耗也是不同的，因此只有在某一速度運(yùn)轉(zhuǎn)時油耗才會低。為了節(jié)能油耗，小型起重機(jī)應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣效果會更加明顯。除此之外，設(shè)備的油耗還與其發(fā)動機(jī)的溫度有關(guān)，溫度過高或過低都會增加油料的消耗，因此保持發(fā)動機(jī)溫度是節(jié)省油耗的主要方式之一，一般將之保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發(fā)動機(jī)時，如果進(jìn)行預(yù)熱環(huán)節(jié)的話，對節(jié)約小型起重機(jī)油料的消耗也是有幫助的。橋式起重機(jī)的組成：橋式起重機(jī)是應(yīng)用最廣的一種起重機(jī)，可適用于所有工業(yè)部門車間內(nèi)部與庫房內(nèi)部的起重運(yùn)輸工作。