取消強(qiáng)制報廢 刺激汽車后市場行業(yè)

私家車強(qiáng)制報廢年限規(guī)定將被廢除，二手車交易將成為受益者之一。很多賣家在賣車時一些車齡較長但是性能不錯的二手車，因使用時間的增加，價格可能要比以前高一些，這也會導(dǎo)致二手車價格的上漲。私家車報廢年限不再是一個限制條件，二手車消費(fèi)者購買二手車時也將主要從車的安全和技術(shù)性能等方面來考慮，這將有助于二手車的銷售;另一方面，嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)也會加速汽車的更新?lián)Q代，技術(shù)更先進(jìn)，符合未來排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車將更受歡迎，這就將極大促進(jìn)二手車市場的健康發(fā)展。

危險品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他

危險品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險品運(yùn)輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。報廢“黃標(biāo)車”并換購新車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：報廢中重型、輕型、微型載貨車，每輛分別補(bǔ)貼6000元、5000元、4000元；報廢大、中、小、微型載客車，每輛分別補(bǔ)貼6000元、5000元、4000元、3000元；報廢轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元。機(jī)動車達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)的里程或年限后，車輛的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性能、廢氣排放均達(dá)不到要求。若繼續(xù)使用，存在較多安全隱患和污染環(huán)境，維修保養(yǎng)費(fèi)用劇增。

報廢使用不到8年的老舊微型載貨車和老舊中型出租載客車

機(jī)動車所有人明信息（機(jī)動車所有人名稱、編號、單位組織機(jī)構(gòu)代碼證或統(tǒng)一社會信用代碼編號）發(fā)生變化的，在辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出之前，憑機(jī)動車所有人明信息變更的相關(guān)資料到車管所辦理變更手續(xù)。按照要求，報廢使用不到8年的老舊微型載貨車和老舊中型出租載客車；使用不到12年的老舊中、輕型載貨車和中型載客車；以及與國家現(xiàn)行報廢規(guī)定年限相比，提前報廢各類“黃標(biāo)車”并換購新車，可以享受補(bǔ)貼中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定：應(yīng)當(dāng)報廢的機(jī)動車必須及時辦理注銷登記。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不得上道路行駛。