據(jù)了解，北斗導(dǎo)航已于2012年年底面向亞太地區(qū)提供服務(wù)，是世界上第三個(gè)正式運(yùn)行服務(wù)的導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度優(yōu)于10米。目前，北斗系統(tǒng)已在中國(guó)多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域和省市區(qū)域得到規(guī)?；瘧?yīng)用，正在進(jìn)入智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等大眾應(yīng)用領(lǐng)域，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。6、停車(chē)超時(shí)報(bào)警汽車(chē)監(jiān)管中心可對(duì)車(chē)輛設(shè)置特定區(qū)域的停車(chē)時(shí)間，當(dāng)車(chē)輛停車(chē)超出設(shè)置時(shí)間，設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警。

　　冉承其稱，中國(guó)高度重視北斗系統(tǒng)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化，將北斗產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)推進(jìn)。目前，中國(guó)已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系。

2010年1月17日0時(shí)12分，中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航。這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步，組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。設(shè)備內(nèi)有GSM天線和GPS天線，安裝時(shí)應(yīng)保證正面向上淄博快信數(shù)控物聯(lián)公司主營(yíng)項(xiàng)目--------------------------------------------------------------------------------。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第122次飛行。

  2010年6月2日23時(shí)53分，我國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功將第四顆北斗導(dǎo)航送入太空預(yù)定軌道，這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。系統(tǒng)可設(shè)置到1秒返回一次車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息，以便最及時(shí)的掌握車(chē)輛的狀況。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第124次飛行。

  2010年8月1日5時(shí)30分，中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航，并將送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國(guó)2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。此次發(fā)射的及其運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。6、行車(chē)?yán)锍碳坝秃南到y(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時(shí)段輸出該車(chē)的開(kāi)車(chē)時(shí)間、停車(chē)時(shí)間、行車(chē)?yán)锍?，以及該里程所?duì)應(yīng)的油耗情況。本次發(fā)射也是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第126次航天飛行。　

快信車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)有以下七部分組成

   GPS全球定位系統(tǒng)

   GSM/GPRS移動(dòng)通信系統(tǒng)；

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)；

   車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)；

   用戶監(jiān)管中心系列；

   車(chē)載設(shè)備；

   電子地圖。

1、GPS全球定位系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱GPS)

   GPS系統(tǒng)是GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)用來(lái)確定車(chē)輛位置的手段。車(chē)載設(shè)備接收來(lái)自GPS的信號(hào)，經(jīng)數(shù)據(jù)處理，獲得車(chē)輛的實(shí)時(shí)經(jīng)度、緯度位置數(shù)據(jù)。美的淄博新區(qū),是目前在物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)中成長(zhǎng)性較快，產(chǎn)品線最豐富的高科技企業(yè)。GPS是美國(guó)1993年建成的向全球用戶開(kāi)放使用的全球定位系統(tǒng)，具有全球任何地點(diǎn)、任何時(shí)間、全天候、高精度定位、授時(shí)的特點(diǎn)。

◆位置管理:車(chē)輛定位、車(chē)輛行駛路線、目標(biāo)查找和軌跡回放等業(yè)務(wù)功能,保證行車(chē)過(guò)程中人員和車(chē)輛的安全。

◆油耗管理:實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛加油、油耗情況,反轉(zhuǎn)卸料異常能及時(shí)反饋到平臺(tái)的一套設(shè)備,管理、查詢,包括小轎車(chē)定位駕駛?cè)藛T信息(駕駛員姓名、性別、證號(hào)、電話、地址及照片等信息)的登記,滿足更多的工地任務(wù)需求,包括單位信息、車(chē)輛信息(車(chē)號(hào)、車(chē)輛類型、顏色、保險(xiǎn)類型)、年檢記錄、保養(yǎng)信息、維修信息、事故wei章等信息的登記、查詢、提醒與管理。實(shí)時(shí)監(jiān):有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制油管家功能描述：1。